スカンジナビア航空のスカイチームへの加盟合意書にサインするスカイチームのパトリック・ルーCEO（左）とスカンジナビア航空のアンコ・ファン・デル・ベルフ社長兼CEO（SAS提供）

　経営再建中のスカンジナビア航空（SAS/SK）は現地時間4月29日、航空連合「スカイチーム」と加盟契約を締結したと発表した。同社は現在加盟しているスターアライアンスを8月31日付で脱退し、翌9月1日からスカイチームに加盟すると8日に発表済み（関連記事）で、今回の契約締結によりスカイチーム入りが正式に決まった。 【写真】スカイチーム加盟が正式決定したスカンジナビア航空 　両者は加盟合意書（AAA）を29日に締結。スカンジナビアの主要空港へのアクセスが加わることで、スカイチームのネットワークを強化する。加盟により、SASのマイル会員制度「SAS ユーロボーナス」のシルバー会員はスカイチームのエリートレベル、ゴールドとダイヤモンド会員はエリートプラスとして認定される。 　これにより、750カ所以上の空港ラウンジや優先チェックイン、優先搭乗、優先手荷物取扱いなどで、スカイチームの「SkyPriority」サービスを利用できるようになる。 　スカイチーム加盟により、SASの利用者はアフリカ、中南米、カリブ海地域など、これまで就航していなかった都市を含むスカイチームの1060以上の就航地へ渡航できるようになる。 　また、スターアライアンスに加盟する全日本空輸（ANA/NH）を傘下に持つANAホールディングス（ANAHD、9202）の芝田浩二社長は26日の決算会見で、SASとは今後も2社間の関係を維持すると語った。ANAは今年度内の10月以降、羽田－ストックホルム線の開設を計画している。 　SASは1997年5月14日にスターアライアンスが発足時の加盟5社の1社。エア・カナダ（ACA/AC）とルフトハンザ ドイツ航空（DLH/LH）、タイ国際航空（THA/TG）、ユナイテッド航空（UAL/UA）が発足メンバーで、5社の中で脱退は初めて。現在は26社が加盟している。 　新たに加盟するスカイチームは、エールフランス航空とデルタ航空（DAL/DL）、アエロメヒコ航空（AMX/AM）、大韓航空（KAL/KE）の4社で2000年6月22日に設立。2023年3月には、ヴァージン・アトランティック航空（VIR/VS）が英国の航空会社では初めて加わり、現在は19社が加盟している。