「ランクル250」無骨なのがかっこいい！特別仕様車では「丸目」もあり！
【ランクル250】2タイプのパワートレーン
ランクル新型250シリーズには、2.8L直噴ターボディーゼルエンジン+Direct Shift-8ATと、2.7Lガソリンエンジン+6 Super ECTと、2タイプのパワートレーンを設定しました。 ●2.8L直噴ターボディーゼルエンジン+Direct Shift-8AT オフロード/オンロードでの扱いやすさを追求した「2.8L直噴ターボディーゼルエンジン」と「Direct Shift-8AT」。 この2つの組み合わせにより、最大トルク500N・m（51kgf・m）をエンジン回転数1600～2800r.p.mという低回転で発生させ、トルクフルな走行とクルマを操る楽しさを実現すると同時に、WLTCモード走行燃費は11.0km/Lを達成しています。 ●2.7Lガソリンエンジン+6 Super ECT 「2.7Lガソリンエンジン」は、最高出力120kW（163PS）、最大トルク246N・m（25.1kgf・m）を発揮する自然吸気エンジンと6Super ECTを組み合わせることで、スムーズな加速と発進～低速走行シーンでのスムーズさで高い車速コントロール性を追求。 WLTCモード走行燃費は7.5km/Lを達成しました。 次章では販売台数限定8000台となる特別仕様車 ZX“First Edition”と VX“First Edition”をご紹介していきます。
【ランクル250】2つの特別仕様車 ZX“First Edition” VX“First Edition”
今回の特別仕様車である ZX“First Edition”と VX“First Edition”は、“原点回帰”をキーワードとした250シリーズの誕生を記念し発売するものであり、販売台数は両車合わせて限定8000台となっています。 ●特別仕様車 ZX“First Edition” ZX“First Edition”は、2.8Lディーゼルエンジン搭載グレードのZXをベースに、原点回帰をより強調する丸目型Bi-Beam LEDヘッドランプやマットブラック塗装のアルミホイール/18インチオフロードタイヤなどを特別装備。 ZX“First Edition”の主な特別装備 ・丸目型Bi-Beam LEDヘッドランプ（オートレベリング機能付）+LEDクリアランスランプ（おむかえ照明機能付）＆LEDデイタイムランニングランプ ・265/70R18タイヤ＆18×7 1/2Jアルミホイール（マットブラック） ●特別仕様車 VX“First Edition” VX“First Edition”は、2.8Lディーゼルエンジン、2.7Lガソリンエンジンを搭載する2タイプのVXグレードをベースに、専用外板色サンドや内装色ダークチェスナットを特別採用。 また、先進機能を付与したトヨタセーフティセンス、トヨタチームメイトを設定し安全・安心装備をさらに充実させています。 加えて、本革シート表皮や合成皮革巻きドアトリムオーナメント、インストルメントパネル加飾を特別仕様車共通アイテムとしてしつらえ、特別感を強調しています。 VX“First Edition”の主な特別装備 ・緊急時操舵支援（アクティブ操舵機能付）+フロントクロストラフィックアラート+レーンチェンジアシスト ・アドバンストドライブ（渋滞時支援）+ドライバーモニターカメラ ・本革シート表皮（専用加飾付） ・合成皮革巻きドアトリムオーナメント（“FIRST EDITION”ロゴ入り） ・インストルメントパネル加飾
