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夏が本格化するのはまだ先…と油断していませんか?5月でも各地で最高気温が30℃を上回る真夏日が続出。体感が涼しい日もあるものの、日差しを受けて「車の中」は真夏並みになることも。知らないと危険な車内での熱中症リスクと、対策について取材しました。 【写真を見る】軽ワゴンとSUV、車内温度が上がりやすいのは?ポイントはフロントガラスの面積と角度　対策に傘型サンシェードが人気 5月に入り各地で真夏日となる日も増えてきました。実は真夏になる前の、この時期から熱中症で搬送される人が増えているんです。 富山県を例にみると、去年、熱中症で運ばれた人の数は5月で27人、6月で55人。特に、この時期に気を付けないといけないのが「車内での熱中症」です。 JAF富山支店・林宏二さん: 「真夏ではなくても車内温度が50℃に達することがあります」 外気温が約24℃の環境で、軽ワゴン車と大型SUVを屋根なしの駐車場に止めたJAFの実験。長時間、駐車することで車内温度がどう変化するのか検証したものです。 その結果は… 10分後→軽ワゴン32℃・SUV33.6℃ 30分後→軽ワゴン35.5℃・SUV39.9℃ 1時間後→軽ワゴン37.5℃・SUV43.5℃ どちらも大きく上昇しました。 大型SUVの車内温度が、軽ワゴンよりも高くなった理由として、フロントガラスの面積が広く、角度が浅いため、直射日光がダッシュボードに多く当たっていることが影響しているとみられます。 JAF富山支店・林宏二さん: 「真夏は気温も高いですし気を付けようかなと思うんですけど、今くらいの季節だと暑いなとは思うんですけど、そこまで意識は高くない。春先でも気温が上昇する場合には、車内温度がグッと上がりますので、十分な注意必要」 また、日差しが気になるこの季節、スプレータイプの日焼け止めや冷却スプレーを車内に置いている人もいますが破裂したり引火したりするおそれがもあり、大変危険です。 JAF富山支店・林宏二さん: 「金属の部分というのは特に熱くなって、小さいお子さんがやけどしてしまうというケースも事例でありますし、車内のあらゆるものが熱を蓄えて高温になっている。やけどをしないようにお気をつけいただければ」