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　2023年11月6日の「フルロードWeb」でお伝えしたボルボの「FH」大型トラック2024年モデルが、UDトラックスより国内で正式に発売された。 【画像ギャラリー】安全性・快適性・環境性能が向上したボルボFH2024年モデルを画像でチェック!!(10枚) 　各種先進装備に加え、6×4トラクタにボルボのフラッグシップキャブとなる「グローブトロッター」が追加されるなど、ラインナップも充実。ボルボFH2024年モデルはUDトラックスの強力な新戦力となりそうだ。 文/トラックマガジン「フルロード」編集部、写真/UDトラックス・フルロード編集部

2024年モデルの目玉、6×4にグローブトロッター追加

　ご存知のように、UDトラックスはボルボ・グループからいすゞグループに移り今やその一員となっているが、ボルボ・トラックについてはUDの一部門であるボルボ・トラックセールスが輸入総代理店を務めており、引き続きUD販社およびボルボ・トラックス正規ディーラーで販売ならびにアフターサービスを行なっている。 　今回のボルボFH2024年モデルの発売に際して、ボルボ・トラックセールスの関原紀男バイスプレジデントは、次のように述べている。 　「ボルボFH2024年モデルは、特に安全装備とドライバーサポート機能を拡充させました。最上級の居住性を誇るキャブとボルボのテクノロジーで、環境にも運送会社の経営者にもサステナブルなソリューションとなります。 　さらに、これまで要望の多かった6×4トラクタにグローブトロッターキャブをラインナップに追加し、重量物輸送のドライバーにもさらなる快適性を提供します。 　フルエアサスペンションのため、荷物への負担も最小限に抑えた仕様となっています。今日、ドライバーの労働環境が話題となっていますが、ゆとりあるグローブトロッターキャブなら、疲労低減、ひいては安全運転に寄与します」。 　ちなみにスーパーハイループキャブのグローブトロッターは、室内高が最大2.03m、エンジンルーム上の部分でも1.96m(注:欧州仕様の数値)を確保。しかもフロアの平坦部も広いので、室内での移動や着替えなども容易にでき、ドライバーから好評のキャブになっている。 　ただ、これまでグローブトロッターは4×2トラクタには設定はあったが、国内では車両全高が車限令の上限を超過してしまうため、6×4トラクタには設定がなかった。 　そこで総輪エアサスペンション(フルエアサス)車に、後輪エアサス車/総輪リーフサス車と共通のシャシーフレームを有しながらも、地上高が低い「ミディアムハイト・シャシー」を採用。その上でフロントサスの設定を変更し、車両全高を3.8m以下(3720mm)に収め、グローブトロッターを成立させた。