RBのマシンパフォーマンス担当の責任者であるギョーム・ドゥゾトゥーは、「８番手からのスタートということで、ユウキにはポイント圏内により近い順位でのフィニッシュを期待していたが、スタートで少し遅れてしまい、１周目の終わりには11位に落ち、これが大きな痛手となった。我々は攻撃的な戦略を取り、ミディアムタイヤで長く走ったが、前の車に付いていくためのペースが少し足りなかった」と、スタートの失敗を悔やんだ。 　またチーム代表のローラン・メキーズも、「残念ながらユウキはスタート直後に３つ順位を落としてしまい、それ以降は追い抜くのが非常に難しい展開になった。接戦のなかでは、スタートの出来がポイント獲得の有無を左右することになる」と指摘したが、「ソフトタイヤで非常に力強いスティントを見せた」とポジティブな点も挙げ、また週末を通しても「予選で力強いパフォーマンスを発揮してQ３進出を果たしたのは、非常に励みになる結果だった」と称賛している。 　 　前出の『Auto Hebdo』は、「日本人ドライバーは数ポイントを獲得して帰国することを目標にしていたが、残念ながら状況はすぐに悪化。スタート時の反応が悪く、トップ10圏外に落ちた。この小さなミスが彼に大きな影響を与えてしまった」と伝えたが、「少なくとも、今後は数週間で取り組むべき課題が明確になり、次回以降では同じミスを繰り返さないようにできるだろう」とも綴った。 　一方、ポーランドのF１専門サイト『dziel pasje』は「ダニエル・リカルドにとって、今レースがキャリア最後のものとなる可能性が高く、彼はファステストラップを記録し、『ドライバー・オブ・ザ・デイ』にも選出されたが、レースでは再び角田がより速さを見せ、結果でも勝った」と、去就が注目されるチームメイトを引き合いに出した記述となっている。 構成●THE DIGEST編集部