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４車線化に向けた工事が進められている城端トンネル＝南砺市上見

避難抗（奥）を拡幅する工事が進められている城端トンネル

　中日本高速道路金沢支社高岡工事事務所は５日、４車線化事業を進めている東海北陸自動車道の城端トンネルの工事現場を報道陣に公開した。 　同支社は小矢部砺波ジャンクション（ＪＣＴ）－白川郷インターチェンジ（ＩＣ）間の４２・６キロのうち、３７キロで事業を進めている。２０１６年に着工。北側の１０キロが完成し、進捗（しんちょく）率は３割程度という。 　公開したのは、富山県南砺市上見の城端トンネル（延長３・２１キロ）上り線の現場。火災や事故が発生した際の緊急避難用に、本線と併設した幅４・５メートルのトンネル「避難抗」を１０・５メートルに広げ、２車線とする工事を進めている。完成すれば、既に利用中のトンネルと合わせて４車線となる。避難抗を拡幅してトンネルを造るのは同支社では初めて。 　現場では、最新の技術を用いて削岩やコンクリートの吹き付けを行っていることも紹介された。 　小矢部砺波ＪＣＴ－白川郷ＩＣ間の４車線化工事の完了時期は未定という。