レクサスLBX 480万円ライバル比較 メルセデスAクラス、BMW1シリーズ、アウディQ3、それともMINI？ DS3？
460万円という価格から考えるライバルは？
レクサスLBXのボディサイズは全長×全幅×全高：4190mm×1825mm×1545mm ホイールベース：2580mmだ。一般的にいうと「Bセグメント」にあたる。同じサイズの国産モデルだと トヨタ・ヤリスクロス：全長×全幅×全高：4180mm×1765mm×1590m ホイールベース：2580mm マツダCX-3：全長×全幅×全高：4275mm×1780mm×1550m ホイールベース：2570mm が近いサイズだ。それぞれ最上級グレードの価格はヤリスクロス（293万6000円）、CX-3（343万4200円）。 レクサスLBXの460万円というは、「かなり高価」だと言える。 だが、言うまでもなくレクサスLBXのライバルは、国産モデルではなく、インポートのプレミアムモデルだ。460（FF）～486万円（4WD）という価格からライバルを見てみよう。 ライバルとなるのは、メルセデス・ベンツ、BWM、アウディのジャーマン・プレミアム３。それぞれ、Aクラス、1シリーズ、Q3が直接のライバルになる。 その価格帯に当てはまりそうなモデルは メルセデス・ベンツA180：車両価格498万円 BMW 118iプレイ：車両価格466万円 アウディQ3 スポーツバック35TFSI：車両価格485万円 ボディサイズを見てみると、この３モデル＋レクサスLBXでもっとも小さいのは、LBXだ。輸入３モデルは、Cセグメント、LBXはBセグメント。それでも同じ価格帯であることからも、「高級車の概念を変えるサイズのヒエラルキーを超えた次世代LEXUS」というコンセプトにレクサスが込めた強い想いが窺える。 460～486万円で買えるこれらのモデルのパワートレーンを見ると メルセデス・ベンツA180：1.3L直4DOHCターボ（136ps/200Nm） BMW118i：1.5L直3DOHCターボ（140ps/220Nm） アウディQ3 スポーツバック35TFSI：1.5L直4DOHCターボ(150ps/250Nm） とすべて内燃機関搭載モデルだ。これに対してレクサスLBXは1.5L直3DOHC＋シリーズパラレルハイブリッドだ。当然燃費性能は、圧倒的にレクサスLBXが優れている。 WLTCモード燃費 レクサスLBX（FF）：27.7km/L メルセデス・ベンツA180：15.3km/L BMW118i：13.7km/L アウディQ3スポーツバック35TFSI：15.5km/L
