ＢＹＤモーター・インドネシアは西ジャワ州スバン県に工場を建設すると発表し、不動産開発スルヤチプタ・スワダヤと用地売買に関する合意書を交わした＝４月30日、ジャカルタ特別州（ＮＮＡ撮影）

　中国のＥＶ最大手、比亜迪（ＢＹＤ）の現地法人ＢＹＤモーター・インドネシアは４月30日、建設計画を公表していた完成車工場について、西ジャワ州スバン県の新興都市「スバン・スマートポリタン」に建設すると発表した。工場の年産能力は約15万台を計画しており、2026年１月の稼働を目指す。首都ジャカルタで４月30日に開幕した、電気自動車（ＥＶ）の展示・販売会「Ｐｅｒｉｋｌｉｎｄｏ電気自動車ショー（ＰＥＶＳ）2024」で明らかにした。 　ＢＹＤが工場を建設するスバン・スマートポリタンは、地場不動産開発スルヤチプタ・スワダヤが開発を手がけており、ＰＥＶＳ初日の同日にＢＹＤとスルヤチプタ・スワダヤが用地売買に関する合意書を締結した。用地面積は108ヘクタール超で、生産設備だけでなく、研究・開発拠点や研修施設を備えた大型拠点となる。スバン・スマートポリタンに入居が決まっている企業の中でも最大のアンカーテナントで、８月に用地の引き渡しを予定する。 　スバン県は、日系企業が集積する工業地帯があるジャカルタ東郊の西ジャワ州カラワン県に隣接しており、次世代の成長地域として注目されつつある。 　スバン・スマートポリタンは現在、24年12月の第１フェーズの開業に向けて開発が進められており、ＢＹＤは第２フェーズの用地に入居する予定。スバン・スマートポリタンでは、同じスバン県で日系企業が運営する自動車ターミナルを備えるパティンバン港とをつなぐパティンバン・アクセス高速道路の建設も始まっている。 　ＢＹＤは工場への投資額を明らかにしてないが、ＢＹＤモーター・インドネシアのイーグル・チャオ社長は、工場を含めたインドネシアへの投資総額として約10億米ドル（約1,580億円）超を見込んでいると述べた。 　ＢＹＤは１月にインドネシアの乗用車市場へ参入を表明し３車種を投入したが、まだ納車は開始されていない。チャオ社長は納車が遅れていることについて謝罪し、６月には開始できるとの見通しを示した。数千台の納車を予定している。 　国内のディーラー網の整備については、ＢＹＤは年内に50店舗のディーラーを設けることを掲げており、４月末までに８都市13カ所を整備したと説明した。 　■五菱汽車のハッチバックＥＶ、4.1億ルピアから 　ＰＥＶＳ2024は、出展した四輪メーカーの半数以上が中国系ブランドで、30日の各社の会見では新たな製品も発表された。 　中国・上汽通用五菱汽車（ＳＧＭＷ）のインドネシア法人ＳＧＭＷモーター・インドネシアは、中型ハッチバックのＥＶ「クラウドＥＶ（Cloud EV）」の事前予約の受け付けを開始した。価格は、政府の税制優遇を適用した想定で４億1,000万ルピア（約390万円）と発表した。５月中旬に正式発売し、月内に納車を開始する予定だ。 　クラウドＥＶは５人乗りで、リン酸鉄リチウムイオン電池（ＬＦＰバッテリー）を搭載し、航続距離は460キロメートル。 　クラウドＥＶは２月の自動車展示・販売会「インドネシア国際モーターショー（ＩＩＭＳ）2024」で初公開し「年内に投入予定」としていたが、早くも販売・納車を開始する。五菱汽車は、第１四半期（１～３月）のインドネシアのブランド別ＥＶ販売で最多となるなど、国内のＥＶ市場をリードしている。 　■ナタ汽車、特別価格２億ルピア台で新車投入 　中国・浙江合衆新能源汽車が展開するＥＶブランドの「ナタ汽車」（ナ＝口へんに那、タ＝口へんに託のつくり、ＮＥＴＡ）の現地法人ＮＥＴＡオート・インドネシアは、小型スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ＮＥＴＡ Ｖ―ＩＩ」を先行発表した。同モデルはＮＥＴＡがインドネシアで初めて現地組み立て生産するモデルとなる。 　販売価格の詳細は明らかにしなかったが、５月下旬に正式発売までは、期間限定の特別価格として２億ルピア台に設定する予定。早ければ６月上旬から納車を始める。 　ＮＥＴＡ Ｖ―ＩＩの航続距離は401キロ。９種類の先進運転支援システム（ＡＤＡＳ）を備える。ボディーカラーは４色展開し、カラーに応じて内装のバリエーションも増やした。 　中国・東風小康汽車（ＤＦＳＫ）や重慶金康賽力斯汽車（セレス）ブランドを展開するソコニンド・オートモービルは、来年にもセレスブランドのＳＵＶ「Ｍ７」や「Ｍ９」を販売する予定だとし、乗用車を拡充する方針を示した。 　■年５万台の販売を目標に＝調整省次官 　30日のＰＥＶＳ2024の開幕式に出席した、海事・投資担当調整省のラフマット・カイムディン次官（インフラ・運輸調整担当）は、「多くの新型ＥＶが投入されており、今年のＥＶ販売台数は５万台以上を目指したい」と述べた。 　インドネシア自動車製造業者協会（ガイキンド）のデータによると、23年のＥＶの卸売り販売台数は１万7,051台で、24年１～３月のＥＶ販売は5,918台となっている。３月のＥＶ販売は前年同月比２倍の2,140台。新車販売全体におけるシェアは2.9％で、前年同月からは1.8ポイント上昇した。 　ＰＥＶＳ2024は、中央ジャカルタ・クマヨランの国際展示場ジャカルタ・インターナショナル・エキスポ（ＪＩエキスポ）で５日まで開催されている。四輪車10ブランド、二輪車９ブランドのほか、部品メーカーなどを含めて計116事業者が参加している。日系ブランドは四輪では出展がなく、二輪でホンダ１社が参加している。