24歳にして「M3クーペ」は人生3台目のBMW！「NAの4リッターV8に乗れるのは今しかない！ と購入に踏み切りました」
今後はサーキット走行も見据えてアップデート
走行距離12万km超、十数年前のモデルなので現在は予防整備などのメンテナンスが基本だが、本国純正オプションのインコネル・マフラーやGT4風カーボンリップ、3DDesignカーボン・ディフューザーなど、各部にはオーナーのこだわりポイントが見え隠れ。さらにボンネットの中もGruppeMのカーボン・ラムエアシステムを取り付けるなど、ちょこちょこと手が入れられている。 「今後はサーキット走行なども見据えて手を入れて行きたいです」 と“あらた”さん。 旧来の内燃機関がダウンサイジング・ターボやハイブリッドとなり、さらにはバッテリーEVにシフトしつつある昨今、「バヴァリアのエンジン屋」が産んだ珠玉の自然吸気大排気量エンジンがもたらす迫力と悦楽を知っている若人、“あらた”さんのクルマ趣味人生は前途洋々だ。
長尾 循
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