アストンマーティンのフェルナンド・アロンソ

　アストンマーティンは、F1日本GPに新しいサイドポンツーンを投入。その効果もあってか予選では5番手となったが、フェルナンド・アロンソ曰くこの結果は予想外だったという。 【リザルト】F1第4戦日本GP：予選結果 　アロンソは予選Q1を2番手で終え、Q2とQ3では5番手。アロンソはこの結果はマシンのアップデートが予想以上にうまく機能したからだと考えている。 　アロンソは金曜日のフリー走行では旧パッケージで走行。チームメイトのランス・ストロールが新パッケージを使用し比較テストを実施し、土曜日から両者が新パッケージで走行している。 「昨日は旧パッケージで走って、今日は新パッケージだった。 今夜データを確認し、改善を定量化するためのあらゆるデータが得られるだろう」 「正直なところ、あれほど競争力があったのは少し予想外だった」 「フェラーリ（カルロス・サインツJr.）から100分の数秒差だったし、（シャルル）ルクレールやメルセデスは後ろにいる。半年前はポールポジションから1.5秒差だったのに、今はコンマ4秒差だ」 　しかしアロンソは、決勝レースで5番手を維持する自信はなく、マクラーレンのオスカー・ピアストリや、メルセデスの2台、そして真後ろからスタートするルクレールを警戒している。 「最初の3レースを振り返ってみると、土曜日（予選）はとても強かったけれど、日曜日（決勝）はあまり強くなかった。おそらく、トップ5は本来の位置ではないんだ」 「オスカーやメルセデスの2台に抜かれたとしたら、それは普通だと思う。僕たちは自分たちのポジションまで落ちていくだろう」 「何ができるか見てみよう。レースで僕たちに何がもたらされるか、とてもオープンだよ。今日の仕事を非常に誇りに思うし、満足している」 　アロンソは、予選では差が詰まったものの、レースペースではレッドブルが明らかにリードしているという意見に同意した。 「今季、予選ではすべてが接近しているのは事実だ」 「今日はニコ（ヒュルケンベルグ／ハース）やバルテリ（ボッタス／ザウバー）がコンマ3秒差とか、信じられないような差だった」 「レースでは、マシンの本当の顔を見ることができるだろう。僕たちは土曜日はとても競争力があるのに、日曜日はそうでもない。だから、僕らの本当のペースは日曜日のペースだと思う」 「土曜日はタイヤのグリップが高いし、いろいろな問題を覆い隠してくれるんだ」