ユーノス500のインテリアの特徴が、このサテライトスイッチ。ここには空調のスイッチがまとめられ、２ℓ車はオートエアコンが標準。「同時所有しているHBコスモとの類似点が感じられるのがこのスイッチですね」

【1993年式 ユーノス500 20F】 ユーノス500も例外ではない。「いつまでも色あせない価値」をテーマに開発されたこのモデルは、ハイパワーなエンジンや木目や本革を使った豪華な内装、ハイテクな装備など、分かりやすいアイコンはない。しかし、何よりも美しいデザインを持っている。 【画像21枚】トランクルームに積まれている純正の工具箱。KTC製で、これだけ立派かつ充実した工具が揃えられていたのだから、ユーノス500はすごい！ その証に、かの自動車デザイン界の巨匠、ジョルジェット・ジウジアーロが「世界で最も美しい小型サルーンだ」と絶賛した。世界で評価されたスタイルは20年たった今でも色あせることなく、まさに開発コンセプトを具現化している。 ユーノス500 20F（CAEPE） 全長×全幅×全高（mm） 4545×1695×1350 ホイールベース（mm） 2610 トレッド前/後（mm） 1470/1480 車両重量（kg） 1230 エンジン型式 KF-ZE型 エンジン種類 Ｖ型６気筒DOHC 総排気量（cc） 1995 ボア×ストローク（mm） 78.0×69.6 圧縮比 10.0：1 最高出力（ps/rpm） 160/6500 最大トルク（kg-m/rpm） 18.3/5500 変速比 1速2.800/2速1.540/3速1.000/ 4速0.700/後退2.333 最終減速比 4.157 ステアリング ラック＆ピニオン サスペンション ストラット（前後とも） ブレーキ前/後 ベンチレーテッドディスク/ディスク タイヤ 195/60R15（前後とも） 発売当時価格 222.0万円 初出：ハチマルヒーロー2017年1月号 vol.39 （記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです）