「アフリカツイン」がトルクアップ!DCT制御も変更され、スタートや極低速のときに扱いやすくなった!
○「CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES」主要諸元
※< >内はCRF1100L Africa Twin(s) 【 】内はDual Clutch Transmission 車名・型式 ホンダ・8BL-SD15 全長(mm) 2,305<2,330> 全幅(mm) 960 全高(mm) 1,475(スクリーン最上位置は1,530)<1,485(スクリーン最上位置 1,540)> 軸距(mm) 1,570<1,575> 最低地上高(mm) 220<250> シート高(mm) 840(ローポジションは820)<870(ローポジションは850)> 車両重量(kg) 243【253】< 231【242】> 乗車定員(人) 2 燃料消費率 WMTCモード値(km/L) 19.6 最小回転半径(m) 2.6 エンジン型式 SD13E エンジン種類 水冷4ストロークOHC(ユニカム)4バルブ直列2気筒 総排気量(cm3) 1,082 内径×行程(mm) 92.0×81.4 圧縮比 10.5 最高出力(kW[PS]/rpm) 75[102]/7,500 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 112[11.4]/5,500 燃料供給装置形式 電子式 電子制御燃料噴射装置(PGM-FI) 始動方式 セルフ式 点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火 潤滑方式 圧送飛沫併用式 燃料タンク容量(L) 24<18> クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング式 変速機形式 常時噛合式6段リターン【電子式6段変速(DCT)】 変速比 1速2.866【2.562】 2速1.888【1.761】 3速1.480【1.375】 4速1.230【1.133】 5速1.064【0.972】 6速 0.972【0.882】 減速比(1次/2次) 1.717/2.625【1.863/2.625】 キャスター角(度) 27度30分 トレール量(mm) 106<113> タイヤ 前110/80R19M/C 59V<90/90-21M/C 54H> 後 150/70R18M/C 70H ブレーキ形式 前油圧式ダブルディスク 後油圧式ディスク 懸架方式 前テレスコピック式 後スイングアーム式(プロリンク) フレーム形式 セミダブルクレードル カラー パールグレアホワイト<グランプリレッド> レポート●モーサイ編集部 写真●ホンダ