ウクライナへの航空支援拡充！ 早期警戒機「サーブ340AEW」がもたらす戦局の“転換点”をご存じか
ウクライナ支援の新戦略
5月29日、スウェーデンがサーブ340改造の早期警戒管制機（サーブ340AEW）を2機、ウクライナへ供与すると発表した。1990年代末期からスウェーデン空軍が使用していたもので、空中および洋上の監視や味方戦闘機の管制能力などを有するAEW&Cと呼ばれる機種だ。 【画像】えっ…！ これが自衛官の「年収」です（計7枚） 当初スウェーデンからの供与が期待されたのはグリペン戦闘機だったが、スウェーデンのヨンソン国防相はグリペンの供与計画を停止したことを発表している。これは、既にノルウェー、オランダ、デンマーク、ベルギー各国からF-16戦闘機の供与が決まっており、ウクライナが優先すべきは 「F-16の戦力化」 だという判断だ。ウクライナが今後受け取る予定のF-16は総数85機に上っており、4個飛行隊の編成が計画されているという。2機のサーブ340AEWと4個飛行隊のF-16は、現在では最新兵器とまではいえないが、ウクライナ国防軍にとって力強い援軍であることは間違いない。 これに続いて6月6には、フランスのマクロン大統領がミラージュ2000-5戦闘機の供与計画を明らかにした。3月には、フランスが極秘裏にウクライナ軍パイロット30人にミラージュ戦闘機の訓練を行っているとフランスのフィガロ紙が報じ、ウクライナ当局が否定する一幕があったが、ミラージュ2000の供与計画は着々と進んでいたのである。 これまでウクライナ国防軍はAEW&C機を保有していなかったが、ロシアによる侵攻以前から、北大西洋条約機構（NATO）側の偵察衛星や早期警戒管制機（AWACS）などが収集した情報がウクライナに提供されていることは、周知の事実となっている。それらに加えて、今後はウクライナ国防軍が自前のAEW&C機を持つことで、ウクライナ領土内から柔軟な運用が可能になる。
AEW&Cの戦略的役割
AEW&C機は、上空から探知捕捉した敵味方の情報を、音声やデータリンク通信で味方戦闘機や地上部隊に送信する機能を持っている。 内外の報道では、サーブ340AEWがF-16やミラージュ2000と同様に、西側諸国の使用するLINK-16データリンクに対応していることから、AEW&Cと戦闘機を連携させた運用の可能性が示唆されている。しかし、LINK-16データリンクに対応しているのは、西側の供給する戦闘機だけではない。ウクライナ軍の情報基盤システムである 「デルタ・システム」 そのものが、既にLINK-16に対応しているのだ。デルタ・システムは、ウクライナ国防省の防衛技術革新開発センターが民間非政府組織（NGO）「アエロロズヴィドカ」とともに、2015年から開発を進めた軍事状況認識プラットホームだ。 このシステムは、さまざまな情報源からの情報をデジタル・マップ上に統合して、 ・ラップトップPC ・タブレット ・スマートフォン など、あらゆるデバイスで利用可能とするものだ。陸海空すべての戦場において、戦闘空間の膨大な情報をリアルタイムで共有できる、戦闘のための状況認識ネットワーク・システムなのである。 デルタ・システムのプロトタイプは2016年に導入され、ロシアによる侵攻が始まる前の2019年には、年次演習CWIX-2019でNATOシステムとの互換性確認も行われている。これによって、ウクライナの兵士たちは、インターネットに接続してログインするだけで、 ・ドローンや偵察衛星の画像 ・傍受された無線情報 など、数十のソースから収集された情報リソースを利用できるようになった。ロシア軍の侵攻時には、プロトタイプ段階のデルタ・システムが運用されており、キーウ攻防戦やスネーク島の奪還作戦で、ウクライナ軍の善戦を支えている。
