【Japan Data】クルーズ船の旅：2023年の寄港回数は1854回でピークの6割に回復 訪日客はまだ1割台
コロナ禍で壊滅的なダメージを受けたクルーズ船の旅。2023年3月から本格的に運航が再開され、需要のV字回復が期待されている。
国土交通省によると、2023年の日本港湾へのクルーズ船寄港回数は前年比2.5倍の1854回で、これまでピークだった18年（2930回）の63％まで回復した。訪日クルーズ客は35万6000人で、ピーク時（2017年の252万9000人）の14％にとどまった。 1854回の全寄港の内訳は、外国クルーズ船が1264回、日本クルーズ船が590回。寄港回数の上位は1位横浜（171回）、2位長崎（96回）、3位ベラビスタマリーナ（広島県尾道市）と神戸（ともに91回）だった。
日本の港湾へのクルーズ船の寄港回数
クルーズ船で入国の外国人旅客数
日本では、2015年から17年にかけ、中国クルーズ市場の需要増を背景に、クルーズ船による訪日客が急拡大。特に、九州・沖縄の各地に中国発のクルーズ船が数多く寄港した。しかし、新型コロナウイルス感染症の感染拡大で、20年3月に国際クルーズの運航が停止。23年が「運航再開元年」となった。 2024年はこの3月、東京港に日本発着のクルーズ船では最大級となるマルタ船籍の「MSCベリッシマ」（全長約315メートル、乗客定員5655人）が入港。世界的に有名な豪華客船「クイーン・エリザベス」も24年に初めて東京発着となるクルーズを実施するなど、明るい話題に事欠かない。 政府はクルーズ再興に向けた2025年の目標として、「訪日クルーズ旅客250万人」「外国クルーズ船の寄港回数2000回超」「外国クルーズ船が寄港する港湾数100港」を掲げている。
