来年を待っても意味がない!? “大人気”原付二種は今が買いっ！【遊べるバイク大特集】
■上質かつレトロなスクランブラースタイル
FANTIC 「CABALLERO Scrambler 125」（99万円～） イタリアンブランド「ファンティック」がリリースするキャバレロ・スクランブラーシリーズは、軽量な車体にハイグレードなサスペンション、活発なパワーフィールの水冷シングルエンジンにより、クラスを超えたスポーティな走りが味わえる。見た目が大柄で、本格派装備も誇らしい。
■新色採用で愛らしいモンキーがリフレッシュ
HONDA 「Monkey125」（45万1000円） 丸みを帯びた台形タンクや厚みのあるタックロールシート、小ぶりなヘッドライトやアップマフラーなど、初代モンキー Z50Mの雰囲気をそのままに125cc化。灯火類をLEDに進化させ、深く輝くクロームメッキなど細部にもこだわった。自分だけの1台にカスタムするのも楽しい！
■デュークシリーズの入門機！
KTM 「125 DUKE」（66万9000円） 2ピース構造のスチール製トレリスフレームに、軽量コンパクトな単気筒エンジンを搭載。兄貴分らと同様、エッジの効いたスタイリッシュなボディワークにWP製の倒立フォークやモノショックを装備する。ブラッシュアップされたばかりの新型は注目 度満点ですよ！
■軽快な走りを生み出すプロポーション
HONDA 「CB125R」（52万8000円） エンジンやマフラーを中心部に集中して配置。凝縮感のある台形プロポーションが、上質なライディングフィールを視覚から訴えかける。5インチのフルカラー液晶メーターやショーワ SFF-BP 倒立フォークなど、装備も上級機種に匹敵。単気筒らしいパルス感のあるサウンドも魅力。
■水平基調をベースとしたネオレトロスタイル
YAMAHA 「XSR125」（50万6000円） LED化した灯火類を始め、メーターも無駄を省いたシンプルでタイムレスなサークル形状に統一するなどレトロと先進性を融合させたデザイン。デルタボックスフレームに、可変バルブ機構付きの単気筒エンジンを積む。タックロールシートが上質で、クラフトマンシップを感じます。
■フルカウルのスーパースポーツスタイル
SUZUKI 「GSX-R125 ABS」（45万3200円） GSX-Rといえば、スズキ・スーパースポーツの由緒ある血統。その名に相応しいスポーティなフルカウルや、クリップオンのセパレートハンドルを装備し、見た目も戦闘的でレーシングムードを漂わす。跨った瞬間からアグレッシブな気持ちになり、走りも軽快。燃費に優れるのも◎
