通常モデルにはない2モーター式4WDを採用

　2024年3月21日に世界初公開された電気自動車（EV）ミニバン「ID.BUZZ（ID.バズ）」の高性能モデルが「ID.バズGTX」です。 【画像】VW史上最強ミニバン！ 新型「ID.バズGTX」を写真で見る（28枚） 　いま世界中で話題となっているミニバンですが、どんなクルマなのでしょうか。また通常のID.バズとはどう違うのでしょうか。

2024年3月に世界初公開されたVW新型「ID.バズGTX」

　通常モデルのID.バズは、2017年1月に開催された北米国際自動車ショー（NAIAS=デトロイトショー）でコンセプトモデルが世界初公開されたフルEVで、VWグループのEV向けモジュラープラットフォーム「MEB」を採用しています。 　1950年に初代モデルが発売され、日本では「ワーゲンバス」、米国では「マイクロバス」、欧州では「ブリー」の愛称で親しまれる往年の名車、「タイプII」をデザインモチーフとして採用したコンセプトモデルのデザインを、製品バージョンに忠実に再現したことも魅力となっています。 　ラインナップは5人乗りの「ID.バズ」のほか、3人乗り商用車の「ID.バズ カーゴ」、さらに2023年にはロングホイールベースの「ID.バズ・ロング」が追加されています。 　ラインナップは5人乗りの「ID.バズ」標準ホイールベース（2989mm）バージョンと6／7人乗りのロングホイールバージョン（LWB）があり、標準ホイールベースは全長4712mm×全幅1985mm×全高1937mm、LWBはホイールベースを250mm延長（3239mm）で全長4962mmというボディサイズになります。 　通常モデルのID.バズは、リアにモーターを搭載しリアを駆動しますが、今回世界初公開された高性能モデル、ID.バズGTXはすべてのラインナップで2モーター式の4輪駆動（AWD）となります。 　新型ID.バズGTXには2つのバッテリーサイズと2つのボディサイズを用意、5／6／7人乗りを選択できます。 　フロントは80kW（109馬力）、リアは210kW（286馬力）を発生するモーターを搭載。トータルでは250kW（350馬力）と、VW商用車史上もっとも強力なミニバンとなっています。 　これにより、0－100km／h加速は6.5秒（予測）というパフォーマンスを発揮、最高速は160km／hに制限されます。 　通常のID.バズは、リアアクスルに最高出力204馬力・最大トルク310Nmのモーターを搭載・最高速度は145km／h、0－100km／h加速は10.2秒というパフォーマンスになるため、新型ID.バズGTXの高性能ぶりがわかります。 　2024年内に日本に登場する予定のID.バズは、標準ボイールベースのこの仕様になります。 　ID.バズ・ロングには286馬力仕様も用意。こちらの0－100km／h加速は7.9秒、最高速度は160km／h（欧州仕様は145km／h）となります。ID.バズ・ロングは欧州だけでなく、2024年から米国やカナダなど北米市場でも販売されます。

2024年3月に世界初公開されたVW新型「ID.バズGTX」

※　※　※ 　新型IDバズGTXに搭載されるリチウムイオンバッテリーは79kWhまたは86kWhで、86kWhのバッテリーは200kWの急速充電にも対応。10％から80％まで約26分で充電が可能です。 　新型ID.バズGTXの車両価格は発表されていませんが、おそらく7万5000ユーロ（日本円で1230万円）程度になると予想されます。