[写真]ホンダジェット試作機2006年。エンジン搭載位置だけでなく、機首の形状も研究の末たどり着いた低抵抗形状。また機体にはカーボンも導入されており、多くの革新的な取り組みによって画期的な性能を達成しているのだ
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