【新車】BMW R12/R12 nineTついに発売！ 東京モーターサイクルショーでも注目の的だった
デザイン、走り、全てが独創的なロードスターR12 nineT
前述の通り、前身のR nineTから10年越しに復刻を果たしたR12 nineT。排気量やボア×ストローク比は同系エンジンを積むR12と同じだが、最大出力109PS、最大トルク115Nm/6,500rpmとパワーでは上回る。 45mm倒立フォークはスプリングプリロード式、リバウンド及びコンプレッション調整式を採用。前後サスペンションのストローク量はR12の30mm長い120mmを実現し、ホイールサイズも前後17インチと走りに特化していることが分かる。 走行モードはRAIN、ROAD、DYNAMICの3種類から選択可能。ABSやトラクションコントロールはもちろん、緊急ブレーキを検知すると自動でブレーキ圧を強くするDBC(ダイナミック・ブレーキ・コントロール)を装備する。 今回ブースに展示されていたのは初期生産限定パッケージのアルミニウム。クリアコート済みの燃料タンクはブラス加工を施したアルミニウム製であり、オプションパーツとしても別途購入が可能だ。ほかにもブラック・ストーム・メタリック、サン・レモ・グリーン・メタリックがラインアップされている。
BMW R12[2024]
発売日：2024年4月 メーカー希望小売価格(カラー、オプションにより変動) アヴス・シルバー・メタリック （初期生産限定パッケージ）：￥2,507,000(税込) ブラックストーム・メタリック（ツーリングパッケージ）：￥2,147,000(税込) アベンチュリン・レッド・メタリック（ツーリングパッケージ）：￥2,224,000(税込) ブラックストーム・メタリック（スタンダードパッケージ）：￥1,986,000(税込) アベンチュリン・レッド・メタリック（スタンダードパッケージ）：￥2,063,000(税込) ────────── BMW R12 主要諸元 ────────── ・全長×全幅×全高：2,210×830×1,110mm ・シート高：754mm ・車体重量(燃料搭載時)：230kg ・エンジン：空/油冷2気筒DOHCボクサーエンジン ・最高出力：70kW(95 PS)/6,500rpm ・最大トルク：110Nm/6,000rpm ・燃料タンク容量：14L ・変速機：6速 ・ブレーキ：F＝310mmダブルディスク、R＝265mmシングルディスク
