「アウトバーンの巡航」は160km/hがベスト アルピナD3 S ツーリング 長期テスト（2） 疲れが癒える快適さ
アウトバーンでは160km/hでの巡航がベスト
最近はアウトバーンでも交通量が増え、思い切り飛ばせる場面は少ない。制限速度が設けられた区間も多く、通常は制限のない場所でも、交通量が増えた時には130km/hへ規制がかかる。 それでも上限が許せば、満足できる移動速度を得られる。いろいろ試してみた結果、160km/hでの巡航が、穏やかな気持ちのまま短時間で目的地を目指せる、アウトバーンでのベストな速さのようだ。 疲れるほど、集中力を高める必要はない。アクセルやブレーキのペダルを、必要以上に強く踏む必要もない。エンジンの回転数を低く抑え、燃費も稼げる。 高速道路では、走行速度でエネルギー効率が大きく変わる。アウトバーンでは控えめといえる160km/h前後なら、15.0km/Lは余裕で得られる。バッテリーEVとは違って、給油も数分で終わる。 さて、最後にお詫びを。前回のレポートで、直列6気筒ディーゼルターボを搭載したBMW 3シリーズを、英国ではもう購入できないとお伝えしたが、間違いだった。コンフィギュレーターでMモデルのページをご覧いただくと、選択できることがわかる。 M340d xドライブも素晴らしいクルマだ。近々運転してみたいと思う。
テストデータ
■気に入っているトコロ テールゲート：ガラス部分だけを開閉でき、大きなテールゲートを持ち上げずとも荷物へアクセスできる。 ■気に入らないトコロ ホイール：ブラックのホイールは、ブレーキダストが目立ちやすい様子。自分で選ぶなら、シルバーにするだろう。 ■価格 モデル名：アルピナD3 S ツーリング（英国仕様） 新車価格：6万6000ポンド（約1221万円） テスト車の価格：8万8265ポンド（約1632万円） ■テストの記録 燃費：16.7km/L 故障：なし 出費：なし
マット・プライヤー（執筆） 中嶋健治（翻訳）
