990デューク「もはやミドルではない！排気量も走りもリッターバイクに迫る」

大阪モーターサイクルショー2024で日本初公開された990デュークは、これまでの890デュークRの後継といえる2024年のブランニューモデル。 独創的な285度位相クランクを採用する水冷並列2気筒エンジンは、890デュークからボア・ストロークともに拡大された新型となり、排気量は58cc増の947ccに。最高出力123馬力を発揮する。 車体面の進化も凄まじい。 スチール製メインフレーム、アルミダイキャスト製リヤフレーム、アルミ製のスイングアームは新設計だ。前後サスペンションはWP製で、前後ブレーキはブレンボ製（ABSのスーパーモト機能は890デュークRから継承）。燃料ナシでの車重は179kgと発表されている。 機能性も高められていて、アップグレードされた5インチTFTカラーメーターにはUSB type-C充電ポートも備える。 この990デュークも、LEDヘッドライトはレンズカバーがない最新デザイン。これまでのデュークシリーズ、あるいはKTMのモーターサイクルは、他社の一歩先を行く斬新なヘッドライトデザインを多く採用してきた歴史がある。 2024年の990デュークや1390スーパーデュークRエヴォは、LEDだからこそ実現できる突き抜けたエイリアンスタイルのヘッドライトで、他社の追随を許さぬ先進的ルックスに仕上げられている。 レポート＆写真●田宮 徹　編集●上野茂岐