２８日に先行発売した、「エルガＥＶ」のショートホイールベース・都市型モデル（いすゞ自動車提供）

　いすゞ自動車（横浜市西区）は２８日、バッテリーＥＶ（ＢＥＶ）路線バス「エルガＥＶ」のショートホイールベース・都市型モデルを先行発売した。ＢＥＶの路線バスでは車内全体のフラット化は国内初という。 【写真で見る】いすゞの電気バス、車内はこんな感じ 　同車は、全長約１０・５メートルで定員７０人。高電圧バッテリーを採用し、１回の充電で３６０キロを走行できる。災害時には家電機器などに電力供給も可能という。 　車両は、モーターやバッテリーの配置を工夫したことで、車内前部の乗降口から最後部座席まで段差のないバリアフリーを実現。ドライバーの異常時を検知して、車両停止後に自動でパーキングブレーキが作動し、車両を停止させる機能を国内路線バスで初めて採用した。遠隔で車両の状態も確認でき、バッテリー残量や航続可能距離、故障も把握できるという。 　同社は国内の公共交通でカーボンニュートラル（ＣＮ）化を図り、次世代の路線バスのけん引役を目指している。いすゞ担当者は「（エルガＥＶ）に興味を持つ企業はあり、現在商談は進んでいる」と話している。