日本仕様にもいずれ登場する？

スズキ「GSX-S125」に’80～’90年代オマージュのニューカラー！ ブラックも赤の差し色で進化【海外】

英国スズキは、日本でも販売中の原付二種スポーツネイキッド「GSX-S125」にニューカラーを設定し、2024年モデルとして発表した。 【写真】スズキ新型「GSX-S125」とカラーリングの元ネタ「GSX-R750」ほか

オールドGSX-Rを意識した青×白のほか、黒×赤、黒の3色

スズキUKは、日本でも販売している125cc原付二種スポーツネイキッド「GSX-S125」の2024年モデルを発表した。詳細は未発表だが、先行発表されている「GSX-R125」の2024年モデルと同様のニューカラーに、全身ブラックのモノカラーを加えた3色ラインナップとしている。 青いタンクに白いラジエターシュラウド＆サイドカバー、ブラックアウトしたアンダーカウルを備えた『パールブリリアントホワイト×メタリックトリトンブルー（色名はGSX-R125を参考）』は、フロントからシートカウルに向かって走る青いストライプが印象的。1980～1990年代のGSX-R750/1100を彷彿とさせるレトロな雰囲気が印象的だ。 ──GSX-R750［1985］ ──GSX-R750［1990］

そしてもう1色、『タイタンブラック×ソリッドブラック』は、赤い差し色が特徴的。さらに、いずれのカラーもホイールがテーマ色になっている。 さらに、2023年モデルにも存在したタイタンブラック（と思われる）は、ホイールをブルーからブラックに変更するとともに、シュラウドにわずかに入っていたブル0の差し色をグレーとした。 鍵穴にはシャッター付き、スズキイージースタートシステムやLCDメーターなどを装備し、高回転までストレスなく回るDOHC単気筒には内径φ32mmのスロットルにフューエルインジェクションが与えられいる。 このほかフレームはダイヤモンドタイプ、ヘッドライトはLED、シンプルかつ軽量なABSなど装備も充実している。 ──スポーティな水冷単気筒エンジンはボアストローク［62×41.2mm］で、吸気バルブφ24mm、排気バルブ21mmの設定だ。 ──メーターはフルLCDで、水温計やギヤポジション印字ケーサー、時計などを備える。