今日は何の日：3月31日
明治政府が鉄道国有化を決定
1906（明治39）年 国が全国の主要私鉄を買収し一元的に経営するため制定した「鉄道国有法」を公布。軍事・産業の両面から輸送力の強化が求められていた。同法に基づき政府は北海道、日本、甲武、関西、山陽、九州など17私鉄を買収。急拡大した国有鉄道の運営と、私鉄の監督組織として08年12月に「鉄道院」を設置し、初代総裁に後藤新平が就任した。20（大正9）年には「鉄道省」に昇格。終戦後は公社の日本国有鉄道（国鉄）に移管され、87（昭和62）年の国鉄民営化に伴い鉄道国有法も廃止された。
日米和親条約締結
1854年（旧暦：嘉永7年3月3日） 米国との最初の条約である日米和親条約締結。下田、箱館（函館）が米国船への燃料補給港に指定された。江戸幕府が鎖国政策を改め、事実上の開国に踏み出した。米国側全権は東インド艦隊司令官のペリー提督。
教育基本法・学校教育法公布
1947（昭和22）年 戦後の教育を規定する「教育基本法」と「学校教育法」公布、4月1日に施行された。教育基本法は、前文で「日本国憲法の精神に則（のっと）り、新しい日本の教育の基本を確立する」とうたう。46年に公布された新憲法を受けて、民主主義教育への転換が打ち出された。学校教育法では明治以来の「学制」を見直し、小学校・中学校・高等学校・大学の「六三三四制」を定め、9年間の義務教育を明示した。教育2法にはGHQ（連合国軍総司令部）の意向が色濃く反映された。
よど号ハイジャック事件
1970（昭和45）年 羽田発福岡行き日本航空351便「よど号」が武装集団「赤軍派」のメンバー9人に乗っ取られ、北朝鮮行きを要求された。日本初のハイジャック事件。乗客は福岡空港、韓国金浦空港で解放。身代わりの運輸政務次官らを人質に取って北朝鮮に向かい平壌近郊の空港に着陸。実行犯は北朝鮮に亡命し、人質と機体は日本側に返還された。この事件をきっかけに、同年5月、「航空機の強取等の処罰に関する法律（ハイジャック処罰法）」が制定された。
