ガンディーニ追悼特別企画

4月12日より開幕したオートモービルカウンシル2024の会場に、マルチェロ・ガンディーニがデザインしたスーパーカーたちが集結した。 【画像7枚】ガンディーニがデザインした伝説的なスーパーカーたち 先鋭的なデザインでスーパーカーのデザインを新境地に導き、未来的なウェッジシェイプで新時代のスポーツカーデザインの金字塔を打ち立てたガンディーニは、3月13日に逝去。 今回は同氏を追悼する緊急企画として、ガンディーニデザインの代表的なスーパーカー5台が展示された。 1970年式 ランボルギーニ エスパーダ シリーズ2 「世界一速い4人乗り」と呼ばれるだけでなく、画期的なフル4シーターGTを生み出したいというフェルッチョ・ランボルギーニの強い思いから生まれた。美しく伸びやかで、均整の取れた傑作プロポーション。 1968年式 ランボルギーニ・ミウラ P400 いわずとしれたスーパーカーの代表的存在ミウラ。1966年のジュネーブショーで初披露された。若き日のガンディーニを一気にスターダムに押し上げた1台。 1975年式 ランボルギーニ カウンタック LP400 ガンディーニの名声を不動にしたのがこのカウンタック。未来的でシンプルかつモノフォルムな1台は、プロトタイプの登場時点で世界を驚かせた。まさに不朽の名車。 1975年式 ランチア ストラトス HF ストラダーレ カウンタックと同じ1974年にデビューを飾ったランチア・ストラトス。円柱を組み立てたような造形が魅力。ラリー界を席巻することが目的で作られた1台。 1974年式 ディーノ308GT4 マルチェロ・ガンディーニ率いるベルトーネの傑作の1台。308といえば、ピニンファリーナの2シーターベルリネッタの人気が高いが、一足先にデビューしたこちらのデザインも秀逸。