鉄道撮影の悪質行為が社会問題に - マナー講座に参加、何を感じた?
カメラの交換レンズなどを手がける総合工学機器メーカーのタムロンは、「第17回タムロン鉄道風景コンテスト」の特別イベント「鉄道博物館ナイトミュージアム撮影会＆鉄道撮影マナー講座」を7月21日に開催した。 【写真】「鉄道撮影マナーのお手本になってほしい」と参加者に呼びかける
JR東日本大宮支社の協力により、鉄道博物館のナイトミュージアムを会場にイベントを開催。コンテストの審査員を務める鉄道写真家の広田尚敬氏と金盛正樹氏によるマナー講座が行われた。 ■広田氏らが呼びかける7つの鉄道撮影マナーとは タムロンは2008年から「タムロン鉄道風景コンテスト」を開催しており、コンテストを通じて鉄道撮影時のマナー向上を呼びかけている。同社公式サイトにも、コンテストの審査員を務める広田氏からのメッセージとして、鉄道撮影のマナーを掲載している。 その一方で、撮影者による悪質な行為は近年、鉄道ファンでない人もマイナスのイメージを持つほど目立ったものとなっている。場合によっては逮捕され、罪に問われるケースも聞くようになった。 こうした昨今の背景から、「鉄道風景コンテスト」の主催者として、改めて鉄道撮影マナーの大切さと撮影の楽しさを発信するため、マナー講座を今年も開催した。無料招待した約300名の参加者を3グループに分け、それぞれ約15分間の講座を実施。時間により、広田氏、金盛氏が交互に講師を担当し、両氏とも「鉄道撮影マナーのお手本になってほしい」と呼びかけた。
マナー講座では、「タムロン鉄道風景コンテスト」の特設サイト内にある「鉄道撮影のマナー」というページに掲載された7つのマナーを軸に解説が行われた。1つ目は「列車運行と撮影者の安全を最優先させよう」。金盛氏が「至上命題」、広田氏が「当たり前、基本のキ」と言うほど重要なマナーであり、列車の安全運行、自身や周囲の安全を妨げないことが撮影の大前提となる。 2つ目は「撮影者は互いに譲り合おう」。これに関して、「鉄道撮影に限らず社会人としてのマナーですね。お互いのことを考えながら、トラブルなく、皆で楽しく、気持ちよく撮影できるようにしていただきたい」と金盛氏。広田氏は、「不思議なことに、(撮影場所に)女性が来るとみんな言うんですよ、『どうぞ』って。でもね、男性が来ても『どうぞどうぞ』と譲ってあげてくださいね」と話した。 3つ目は「車体に向けての撮影はストロボをOFFに設定しよう」。フラッシュの光で運転士の目がくらむと、列車の安全運行に支障をきたすおそれがある。また、駅猫など動物の目にも良くないため、発光しない設定で撮影することが必要。4つ目は「人物スナップを撮る場合は声をかけよう」。金盛氏は、「昔は肖像権的な意識はあまりなかった」と振り返りつつ、「黙って撮られると、自分のことで考えたときにあまり気持ちよくないので、『撮らせてもらっていいですか』などのひと声をぜひお願いします」と語った。 5つ目は「撮影場所を考えてみよう」。安全運行を脅かす可能性があるため、私有地、線路際、鉄道敷地内には絶対に立ち入ってはいけない。6つ目は「避けるために考えてみよう」。植物や構造物などが写真に入り込む場合でも、それらを切ったり摘み取ったりしてはいけない。むしろ、ぼかしに使うなど、工夫して避けるように提唱している。 最後の7つ目は「撮影地を綺麗にすることを考えよう」。撮影地にゴミを捨てないことは言うに及ばず、可能なら、見つけたら拾っていくくらいの気持ちで臨むことを参加者に呼びかけた。 ■安全を守り、人にやさしく撮影した写真の例も 7つの鉄道撮影マナーを解説した後、講師による作例紹介も行われた。金盛氏の講座では、カーブの外側から撮影した「サンライズエクスプレス」の写真を紹介。踏切で歩行者が立ち止まる位置から撮影し、しっかり列車の姿をとらえている。その他にも、安全に撮影できる場所として、陸橋からの流し撮りや、空間を生かして撮影した列車の走行風景などを紹介した。 とくに金盛氏が詳しく説明した作例は、右手前から左手奥に走り去る「カシオペア」の牽引機と客車の1両目を写した写真だった。それを見ながら、「視点を変えてみましょう」と金盛氏。「ヘッドマークもあるし、前から撮りたくなるのが一般的」と前置きしつつ、「自分だけは後世に違う記録を残してやろうじゃないか、みたいな心意気があっても面白いのではないか」と述べた。
