相馬港に停泊する松風丸。先端の硬翼帆を伸縮できる

　繊維強化プラスチック製の硬翼帆（こうよくほ）を搭載した石炭輸送船「松風丸（しょうふうまる）」が福島県新地町の相馬港に初めて入港し、１７日、関係団体に公開された。 　松風丸は、商船三井の依頼を受けた大島造船所が建造した東北電力の専用船。全長２３５メートル、幅４３メートルで積載量は最大約１０万トン。先端に取り付けられた幅１５メートルの硬翼帆は、天候や運航状況によって高さ２３メートルから５３メートルに伸縮できる。燃料消費の削減に貢献し、温室効果ガスの排出を従来の輸送船に比べ５～８％抑えられる。 　県内への入港は南相馬市の原町港以来２港目。豪州ニューキャッスルから石炭約８万７千トンを積み、９日に入港した。１７日は関係者が商船三井、相馬共同火力発電の担当者から説明を受けた後、帆が伸縮する様子を見学した。 　松風丸は今後も相馬港などで運航する予定。 （相双版）