低車高化の足回りはエアサスをチョイスするウィネベーゴ・ウォーリアー

ウィネベーゴの最小モデルを リフォーム＆エアサスで遊び倒す！ BASE CAR：ウィネベーゴ・ウォーリアー／1991年型 【画像10枚】巨体をも動かすパワフルなエアサス、快適空間に模様替えしたサワヤカカラーの室内など 見た目は80系のハイラックスだが、正しい車名はウィネベーゴ・ウォーリアー。 USモーターハウス界の大御所、ウィネベーゴが、トヨタ・ピックの1.5t積みロングシャシーに、小さな一戸建てを載っけた“ウォーリアー”という同社最小モデルがベースとなる。 実を言うと、チラッと見ただけではウォーリアーのヤバさは伝わりきらない。 「キレイなヤツを引っ張ってきたんじゃね？」とか「キャンパーがハヤってるから、それに乗っかった？」とか思う人がいても何もフシギじゃない。 だが、そんなうす～いヨミは、ことごとく大ハズレ！ ちょうど欲しいと思っていたウィネベーゴに、若き日に愛用していた80系ハイラックスを使ったウォーリアーがあると知り、即手配。 アメリカにあるのはくたびれたモノばかりだったことから、日本国内にあったノーマル車両（とはいえ、これも十分グサグサだった）を今回は購入＆カスタムしたそうだ。 テーマは、「ボンネビルに行く途中でスタックして、今日はここらでキャンプかな（笑）」。 真っ白だったキャビン＆ハウスは、それぞれ赤とベージュでお色直し。 そこに描かれた社名ロゴ、ストライプ、レタリングは、リアルなペイントではなく、カッティングシートによるもの。 これはオーナーのお仕事が看板屋サンで、カッティングシート技術の高さをアピールするために、あえて採用した技術なのだという。 そして、フロントにダイナ用15インチホイールを入れ、アキュエアー制御のエアサスを仕込めば、全長6.3m／全幅2.2m／車重2t超えの巨体が、スルスルと芸術的にスラムドする段取りになるそうデス!! 『カスタムCAR』2020年2月号掲載 （記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです）