マイナーチェンジでグレード構成変更、ホンダ「ヴェゼル」の改良点とベストバイを考察。狙い目のグレードは?
■グレード/価格 ・e:HEV Z 319万8800円(FF)/341万8800円(4WD) ・e:HEV Z・PLaYパッケージ 355万6300円(FF)/377万6300円(4WD) ・e:HEV X・HuNTパッケージ 299万8600円(FF)/321万8600円(4WD) ・e:HEV X 288万8600円(FF)/310万8600円(4WD) ・G 264万8800円(4WD) ガソリンモデルに関しては、近いサイズの「WR-V」が登場し、そちらは2WDモデルのみの展開となっているため、キャラクターの被るヴェゼルの2WDモデルを廃止して4WDモデルのみとしたと考えられる。
一方のe:HEVモデルについては、「e:HEV Z PLaYパッケージ」が改良前の「e:HEV PLaY」に近いものとなるが、「e:HEV PLaY」は2WDモデルのみだったのに対し、マイナーチェンジ後の「e:HEV Z PLaYパッケージ」については4WDモデルが選択できるようになったのが朗報と言えるだろう。 そして新たに追加となった「e:HEV X HuNTパッケージ」については、アクティブに楽しむユーザー向けにルーフレールや撥水・撥油機能のあるシート表皮などが備わり、よりアウトドアテイストを強めた仕様となっている。
■グレード選びはほぼほぼ指名買い? ヴェゼルを検討している人で、「e:HEV Z PLaYパッケージ」と「e:HEV X HuNTパッケージ」が気になっているという人にとっては、ほぼほぼ指名買いとなるはずだ。 「e:HEV Z PLaYパッケージ」に関しては、ヴェゼルの中でも個性が際立つモデルとなっており、専用カラーの内外装や、マイナーチェンジ後のヴェゼルとしては唯一「パノラマルーフ」が選べるグレードとなっており、オンリーワンの個性を備えたグレードとなっている。