専用のオフロード機能が凄い！

新型G 580 with EQ Technology Edition1は、高いオフロード性能も有する。 Gクラスの卓越したオフロード性能の象徴である伝統のラダーフレームは、4輪独立式モーターおよび大容量リチウムイオンバッテリーを搭載するため、さらに強化。また、ド・ディオン式のリジットリアアクスルも新たに開発された。 さらにトルクベクトリングを用いた仮想ディファレンシャルロックを搭載。各輪のトルクを正確に制御することでディファレンシャルロックと同様の効果を生み出し、険しい地形においても瞬時に必要なだけのトラクションを発揮する。 革新的な「G-TURN」機能を搭載。オフロードの未舗装路等で最大2回転まで旋回可能だ。例えば前方に障害物が現れ、それ以上先に進めなくなった場合、左右の車輪を逆回転させることで左右いずれかの方向に自在に方向転換出来る。なお、本機能は公道では使用不可だ。 もうひとつの「G-STEERING」は、オフロードの未舗装路等走行時に大幅に回転半径を縮小する。各輪のモーターの駆動トルクを個別に制御し、後輪軸を中心に旋回。これにより、タイトなコーナーでもステアリングを切り返すことなく曲がれるという。なお、本機能も公道では使用不可だ。 特別なサウンドで乗車体験を高める「G-ROAR」も搭載。V8サウンドにインスパイアされたドライビングサウンドを車内外で再生する。サウンドは加速や車速、モーター負荷、騒音レベル、DYNAMIC SELECTのモードに応じて変化し、他の電気自動車とは全く異なる走行体験をもたらすという。また、ドアの開閉や車両のオン/オフ操作時にも印象的なサウンドで乗員の気分を盛り上げるそうだ。 新型G 580 with EQ Technology Edition1の価格は¥26,350,000。ステアリング位置は左右用意。