ヤマハがケータハムのEVスポーツクーペ開発に参画 プロトタイプ向けにeアクスルを独自開発
ヤマハ発動機は2024年10月2日、VTホールディングス傘下の英ケータハムが量産・市販化に向けて開発を進めている新型EVスポーツクーペ・プロジェクト(以下、プロジェクトV)にパートナーとして参画し、協業を進めると発表した。 【写真】あのヤマハとケータハムがタッグを組んで開発! 新たなEVスポーツクーペの姿を見る(7枚) プロジェクトVは、Light-weight、Simple、Fun-to-Driveというドライビングプレジャーを最重視するケータハムのDNAを受け継ぐEVスポーツクーペの開発プロジェクトだ。 ケータハムは2023年7月に英国のモータースポーツイベント「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」で、2024年1月には東京オートサロン2024で、同プロジェクトのコンセプトカーを公開。現在は量産・市販化に向け、東京アールアンドデー(以下、東京R&D)と、2025年央頃の完成を目標に、プロトタイプ車両の開発・製作を進めている。 ヤマハはこのプロジェクトにおいて、EVのパワートレイン主要部に当たるeアクスルを独自開発し、その試作品を東京R&Dが手がけるプロトタイプ車両向けに供給する予定。車両の運動制御においても同社の技術や知見を提供し、“Caterham Powered by Yamaha Motor” の実現を目指すという。 (webCG)
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