大人の感性を楽しませる 真のグランドツーリングカー

【1992年式 スバル アルシオーネSVX バージョンL】 バブル期を代表するクルマと言えば、前ページで登場したシーマやセルシオといった高級サルーン。しかし、前席の乗員空間に重きを置いた大型クーペこそ真のぜいたく、バブルの象徴と言えるのではないだろうか。アルシオーネSVXも、スバルが持つ技術をすべて注ぎ込んで開発した、当時最先端の高級パーソナルクーペだった。 【画像18枚】デザインは、イタリアの巨匠、ジョルジエット・ジウジアーロの提案が基本となっている。オプションの電動サンルーフはアウタースライド式で、チルトアップも可能。装着車は希少だそうだ SVXがデビューしたのは1991年9月。それまで生産されていたアルシオーネの後継として登場したが、ただの後継モデルではなかった。より高級志向として、かつグランドツーリング性能を飛躍的に向上させたのだ。 アルシオーネSVX バージョンL（CXD） 全長×全幅×全高（mm） 4625×1770×1300 ホイールベース（mm）　 2610 トレッド前/後（mm） 1500/1480 車両重量（kg）　 1620 エンジン型式　 EG33型 エンジン種類 水平対向6気筒DOHC 総排気量（cc） 3318 ボア×ストローク（mm） 96.9×75.0 圧縮比10.0：1 最高出力（ps/rpm） 240/6000 最大トルク（kg-m/rpm） 31.5/4800 変速比 1速2.785/2速1.545/3速1.000/ 4速0.694/後退2.272 最終減速比 3.700 ステアリング ラック＆ピニオン サスペンション ストラット（前後とも） ブレーキ ベンチレーテッドディスク（前後とも） タイヤ 225/50R16（前後とも） 発売当時価格 399.5万円 初出：ハチマルヒーロー2017年1月号 vol.39 （記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです）