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モンテゼーモロは量産を狙う8気筒カテゴリーで、商品力を高めたF355を1994年にアンベールした。1995年にはフルオープンになるスパイダーを追加し、ベルリネッタ、タルガトップとあわせて3タイプが用意された。（Ferrari S.p.A）

フェラーリのカリスマ、ルカ・ディ・モンテゼーモロが成し遂げたこと　【第5回】ラインナップの刷新と技術革新

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