7年ぶりのフルモデルチェンジで3代目となった新型Tiguan

　また今回はフォルクスワーゲンのアイコン的存在となるGolfとGolf Variantのマイナーチェンジモデルが発表されました。 　2024年で誕生から50年という節目を迎えたGolf。世界中の自動車メーカーからベンチマークされてきたロングセラーモデルです。 　日本では2021年に8世Golfが登場。このモデルは「電動化」、「デジタル化」、「運転支援機能の強化」という部分を取り入れたことでも話題となりました。 　今回、3年ぶりのマイナーチェンジとなった新型Golfと新型Golf Variantはフロントマスクを刷新し、イルミネーション付きフォルクスワーゲンエンブレムを日本で初採用しました。 　インテリアでは、最新世代のインフォテイメントシステム“MIB4”を搭載し、より直感的な操作性を実現。 　パワートレインは、1.5リッターマイルドハイブリッド車（116馬力または150馬力）と、2リッターディーゼルエンジンをラインナップ。 　さらにハッチバックのスポーツグレード「GTI」には2リッターエンジン（265馬力）を搭載しています。 　グレードは新型Golfが9グレード、新型Golf Variantが8グレードで、価格は今後明らかになる予定で、2024年9月に予約注文の受付を開始します。 　そしてフラッグシップとなる新型Passatも発表されました。 　Passatは1973年の発売以来、50年以上の歴史を誇るロングセラーで、フォルクスワーゲンの伝説的なベストセラー「Beetle」を超える3400万台以上が販売されてきました。 　今回、9年ぶりにフルモデルチェンジされた9世代Passatは新型Tiguanと同じくMQB evoアーキテクチャーを採用しています。 　従来よりボディを拡張し、後席の居住性の向上に加え、荷室においても、ひとつ上のセグメントの中でも最大級の積載能力を持ってます。 　パワートレインは1.5リッターマイルドハイブリッド車と2リッターディーゼル車、EVモードで120km以上もの走行できる1.5リッタープラグインハイブリッド車をラインナップ。 　グレードは全7グレードとなり、価格は今後明らかになる予定で、2024年9月に予約注文の受付を開始します。 ※　※　※