全国各地にある2600基の歩道橋が、緊急、または早期に措置が必要な状態になっています。老朽化を理由に撤去される歩道橋も多く、利用者からは困惑の声が聞かれました。 　　　◇ 埼玉県坂戸市、その線路脇には… 記者 「歩道橋があったこちらの場所ですが、今は柱のみが残されています」 この場所には、1970年代から線路の上に歩道橋がかかっていました。しかし、11月24日に老朽化を理由に上の部分が撤去されました。 地元の人 「毎日利用していました。なくなって不便ですね」 地元の人 「買い物行く時にどうしても通る。（今後は）店を変えるとか」 歩道橋が撤去されたため、今は200メートルほど離れた駅や踏切まで行かないと、線路の反対側に行けなくなったのです。 また、男の子の親からはこんな話も… 地元の人 「よく階段の上から電車を見ていて。大好きなんですよ、電車が」 歩道橋の上から、電車を眺めることはできなくなりました。 地元の人 「古い感じはしたけど、取り壊しちゃうなら新しく作ってくれたらよかったのに」 老朽化が深刻な日本のインフラ。歩道橋は全国に1万1786基あります。（国交省 2022年度） その多くは、道路整備が進み、交通事故での死者数が増加した1970年前後に作られましたが、2600基ほどが、緊急、または早期に措置が必要だとされています。 ただ、その架け替えや維持にはお金がかかり、苦労している自治体も少なくありません。 東京・葛飾区にある歩道橋も「早期に措置が必要」な状態です。横断歩道のある交差点の一画に設置されていますが、ボロボロです。 記者 「穴が開いていて、先が見えますね」 設置からすでにおよそ55年。葛飾区では、こうした老朽化の激しい2つの歩道橋を、来年1月から撤去工事を行うと決めました。 葛飾区民 「困るのは困る」 葛飾区民 「赤信号の時間が長い。ちょっと困ります」 地元の人からは「困る」という声が上がった一方で… 葛飾区民 「歩道橋で（歩道が）細いし」 葛飾区民 「狭いから、お互い譲り合って」 歩道橋が歩道を占拠し、「通行の邪魔になっている」という意見もありました。 多くの人の安全を守る歩道橋。その在り方が問われています。