ドンピシャ車高にリフトアップしたデリカスターワゴン

アーバンオフローダーに生まれ変わった キューマル生まれのネオクラ箱車！ 世界的なトレンドとなっているバンライフ。 独自の世界観を持つ高感度なバンライファーの間では、ワーゲンバスやアメバンなど、チョイ古の箱車をリノベしたネオクラシックスタイルも増殖している。 【画像12枚】トーションバー調整と大径タイヤでスマートにリフトアップした足回り、グッドコンディションのインテリア、随所に織り込むオフ車テイストなど、キューマル箱車のカスタマイズの全貌はコチラから！ そんな背景もあるなか、ココで紹介する93年生まれのデリカスターワゴンには、センスとコダワリが存分に詰め込まれているゾ！ 「どこかヴァナゴンＴ3っぽい」と、バンライフブームの到来よりも前からデリカバンに注目していたが、’80年代生まれのデリカバンは、状態のいい個体が少ないという問題も……。 そこで、’86年から18年に渡って販売されたクロカン1BOX車、デリカスターワゴンの2代目をベースに、レストア＆3代目デリカバン顔スワップを施して、クラシカルなデリカスターワゴンに仕上げたってワケだ。 角目のバン顔で、レトロな印象を演出した外装は、ジープ・ラングラー純正色のアンヴィルグレーをメインに、ルーフをマットブラックでペイントした、ツートンでフィニッシュされている。 スタイルを決定づけるポイントは、リフトアップと大径タイヤ！ フロントトーションバーで前下がりを矯正しつつ、純正タイヤよりもサイズの大きいブロックタイヤを組み合わせることで、街でもアウトドアでも映える“アーバンオフローダー”に仕立て上げている。 ホイールに輸出用40ランクルの純正鉄チンを流用したり、70ランクル用のブラケット加工で、フロントにスペアタイヤを装着したりと、4駆カスタム的な味付けも絶妙☆ チョイ上げ＋大径タイヤでスタイルを整え、箱車の魅力を引き出したこのデリカスターワゴン。 レトロ感とタフさを融合した、ハイレベルなカスタムセンスに脱帽デス!! 『カスタムCAR』2019年8月号掲載 （記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです）