「第四條澳氹跨海大橋（マカオ半島とタイパ島を結ぶ4番目の跨海大橋）」名称公募評議委員会による第二次選考会議の様子＝2024年2月20日（写真：DSOP）

　マカオ政府公共建設局（DSOP）は2月20日、建設中の「第四條澳氹跨海大橋（マカオ半島とタイパ島を結ぶ4番目の跨海大橋）」の名称について、先に締め切った懸賞付きの一般公募に5703人から約1万4400件の名称案の応募があり、評議委員会による二度にわたる選考を経て5案まで絞り込んだと発表。 　評議委員会のメンバーはマカオ政府が招聘した社団及び専門家19人で構成され、12日に行われた一次選考で各委員が1人最大5つの名称案を選ぶかたちで88候補を選出し、この中には37の異なる名称案が含まれていたとのこと。その後、20日の二次選考を経て、最終候補の5案（澳門大橋、新城大橋、鏡海大橋、銀禧大橋、濠江大橋）まで絞り込まれた。今後、マカオ政府が最終候補の中から1つを選び、同時に応募者の中から受賞者も決定するという。

「第四條澳氹跨海大橋（マカオ半島とタイパ島を結ぶ4番目の跨海大橋）」の完成予想図（図版：DSOP）

　4番目の跨海大橋は友誼大橋の東側に建設。マカオ半島東部沖合の埋立地とタイパ島北東沖合の埋立地との間を結び、全長は約3.1キロメートル。目下、建設工事は最終段階にあり、主橋部分が2024年第1四半期に開通、全体についても同年第2四半期に竣工予定で、具体的な開通日は追って発表される予定。 　参考までに、既存の跨海大橋の名称は西側から順に西灣大橋（2005年開通）、カルヴァーリョ総督大橋（1974年開通）、友誼大橋（1994年開通）となっている。