ホンダ モンキー125をCB750Fルックに変える外装キット「エフモン」をチェック！

埼玉県草加市でCB-F/Rを軸に車両販売やメンテナンス、カスタム製作など、精力的に活動中の「TTRモータース」が、ホンダ モンキー125をCB750Fルックに変える外装キット「エフモン」を開発中というニュースを読んで、気になっていたモンキー125ユーザーも多いことだろう。 【画像】「エフモン」をギャラリーで見る（15枚） その「エフモン」がいよいよ、東京モーターサイクルショーに登場した。展示されるのはご存じ、人気芸人のレイザーラモンRGさんが主宰する、「RGツーリングクラブ」のブースだ。

事前アンケートでの一番人気は'81年型CB750FBの赤！

'81年型国内仕様CB750FB

「エフモン」外装キットはモンキー125にスッポリ被せられる一体式のタンクシートカウルと、シートベースのキット。ほかにオプションでウィンカーキットやマフラーなどラインナップ予定だが、タンクシートカウルは黒ゲル仕様での販売を予定する。 そのペイントも別途オーダーとなるが、東京モーターサイクルショーでは来場者にイメージを掴んでもらおうと、急遽、「'81年型国内仕様CB750FBの赤」、「'82年型の北米仕様CB750FC、銀×青」、そして国内最終仕様の「'82年型CB750FCの赤×白」の3カラーをまとった3台のデモバイクを展示。 事前に実施したアンケートで一番人気だったのは'81年型FB仕様の赤だそうで、これはバイクブームまっただ中の'83年にスタートした人気バイク漫画「バリバリ伝説」で主人公が駆ったモデルとして知られるカラー。 2位の'82年型北米仕様は同年のAMAスーパーバイク第1戦で、あのフレディ・スペンサーが駆ったレーサーの外装色で、いわゆるスペンサーカラー。'82年国内最終型仕様は同時期に販売されたフラッグシップモデル・CB1100Rを彷彿させるカラーリングで、こちらもホンダ・スポーツ系塗色の定番として多くのCB-Fファンの心を奪った。さて、アナタならどのカラーがお好みだろう。

装着は被せるだけの簡単仕様。リアリティと実用性をアイデアで両立

'82年型の北米仕様CB750FC

そんな「エフモン」は先の通り、一体式のタンクシートカウルはタンクを残したモンキー125に被せるだけ、とその装着は簡単。シートベースに貼る表皮は、ソリッドから純正風パターンまでTTRモータースが相談に乗ってくれるはずだ。 CB-Fのスタイリングをデフォルメしながらモンキー125のシャシーにピッタリ合うようにデザインした「エフモン」のタンクシートカウルは秀逸。そのタンクシートカウルを持つのがTTRモータース代表の林 一彰さんだ。装着に当たっては、純正タンクをインナータンクとして使うアイデア。 タンクカバー部にはギミックのFRP製タンクキャップが付く。同品はマグネットで留まっているだけだから、給油時にはすぐに外せて中の純正タンクにアクセスできる。CB750Fならサイドカバーにあたる部分に入る3本のスリットや、シートデザイン、テールまわりももホンモノに準じた仕上げ。'81年型FB仕様（赤）のデモバイクのフロントフェンダーはGROM用を純正流用する。 '82年型北米仕様（銀×青）には、角型ウィンカーやダブルホーンも装着。どちらもCB-Fのアイコンパーツで同車ファンにはグッと来る演出。フロントフェンダーはモンキー純正をオーヴァーレーシングプロジェクツが販売するステーを使用して、ローフェンダー化してある。アフターパーツも潤沢なモンキー125だから、自分だけの「エフモン」を作ることができるはずだ。 そんな気になる「エフモン」外装キットの価格は未定。この東京モーターサイクルショー直前に完成したため「考える暇がありませんでした」とは、TTRモータース代表の林 一彰さん。

「エフモン」はMCショー後にも各ミーティングに登場予定

ショー搬入日に完成した「エフモン」。林さんの隣はご存じ、レイザーラモンRGさんだ。東京モーターサイクルショーではぜひ「RGツーリングクラブ」のブースに立ち寄って、実車を確認してほしい。

「エフモン」デモバイクはこのショー以降、3月30日（土）・横浜市で開かれる「第5回 大猿集会（モンキー125ミーティング）」、4月7日（日）・袖ヶ浦フォレストレースウェイでの「CBファンミーティング2024」、そしてTTRモータース自身が5月4日（みどりの日）に栃木県の安住神社（バイク神社）で開く、「CB事変」で展示予定。各イベントでの来場者の声次第で、そんな価格も近々に決定されるはずだ。ピン! ときたモンキー125やCB-Fのファンはぜひ、TTRモータースの「エフモン」を応援の声で後押ししてほしい。