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- ルーベンス・バリチェロの愛息“ドゥドゥ”がスプリント制覇。ポール発進ダニエル・セラは悲運に沈む/SCB第4戦
- F1タイGP開催を目指すセター首相がイモラを訪問。ドメニカリCEOと条件面などで基本合意か
- マカオGP、2024年からはFIA F3に代わりフォーミュラ・リージョナルによるワールドカップ開催に
- 『JAPAN MOBILITY SHOW 2024』千葉の幕張メッセで10月15日から18日まで開催
- ホンダ、原付二種レジャーバイク『ダックス125』に落ち着いた印象の“ブラック”を追加。2024年8月22日(木)から発売
- FIA F2/FIA F3、2025年開催スケジュールを発表。大会数と開催地はともに変化なし
- ランボルギーニ、ウラカン後継ハイパフォーマンスEVモデルの搭載エンジンを発表。800馬力のV8ツインターボ+ハイブリッドで登場へ
- ウイリアムズF1、モナコ用スペシャルカラーのFW46を発表。スポンサーのキャラクター、デュラセル・バニーをフィーチャー
- 敵はトヨタとポルシェだけじゃない。前年覇者フェラーリ、2024年のル・マン24時間レースは三つ巴以上の争いになると予想
- ニューウェイのマネージメントを務めるエディ・ジョーダン、フェラーリF1との契約を否定「彼自身が何をしたいかまだ決めていない」
- ハースF1を離れた元テクニカルディレクターのシモーネ・レスタ、ガーデニング休暇後はメルセデスに加入へ
- GTワールドチャレンジ・アジア:ANR with VSRがジャパンカップ開幕戦のSUGOにスポット参戦へ
- 中国GP以降伸び悩むセルジオ・ペレス。契約更新の保留が大きなプレッシャーに
- フォード・マスタング躍進。チャズ・モスタートとNASCARデビューを控えるキャメロン・ウォーターズが今季初勝利/RSC第4戦
- アンドレッティ、元F1チーフテクニカルオフィサーのパット・シモンズを獲得。2026年に向け技術規則の知識が活きるか
- クリスチャン・リードのル・マン連続出場途切れる。プロトン、ドライバー変更と合わせて『マスタング』3台目のカラーリングを公開
- スバル、“集大成”のTeam SDA Engineering BRZ CNF Conceptで富士24時間に参戦。各種最適化や新アイテム投入
- 新生『ディスカバリー』にも2025年モデル導入。装備見直しと350PSに向上のディーゼルMHEVへ統一
- 宮田莉朋、イモラで試した新しいアプローチ。間一髪の接触回避で飛び出した自己考察/FIA F2第4戦レビュー
- 日本自動車レース工業会が2025年8月完成を目指し『NEXT-FORMULA-PROJECT』をスタート。コンセプトカー開発に着手
- WRCラリー・イタリア・サルディニアのエントリーリストが公開。勝田貴元がマニュファクチャラー出走に復帰
- “300”との差別化を明確に。“250”は扱いやすく生活に必要なランクル/トヨタ・ランドクルーザー“250”試乗
- オートポリスに“巨人”出現。JRP、鈴鹿市に続き大分県日田市と『地域連携パートナーシップ』を締結
- HJCヘルメット、クアルタラロの『ル・マン スペシャル2024』レプリカを7月に発売/MotoGPフランスGP
- 上位勢のギャップが消えつつあることは「F1にとって良いニュース」とフェラーリF1代表
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