63年東京生まれ。早稲田大学教育学部卒業後、RECRUITグループ、販促コンサルタント会社を経て独立。趣味が高じてモータージャーナルの世界へ。編集者を経て現在はジャーナリストとして2輪専門誌やWEBメディアで活躍する傍ら、「ライディングアカデミー東京」校長を務めるなど、セーフティライディングの普及にも注力。㈱モト・マニアックス代表。「Webikeバイクニュース」編集長。日本交通心理学会員 交通心理士。MFJ認定インストラクター。
関連リンク(外部サイト)
記事一覧
326〜350件/693件(新着順)
- ホンダ「モンキー125」がついに発売 新時代のレジャーバイクの魅力とは!?
- 身近にある重大な危険! 運転中に意識を失う「健康起因事故」とどう向き合うか!?
- ホンダ「CB1000R」メディア試乗会2018速報 スッと馴染む上質な軽さ!すべてが新しい感覚だ
- 「剛性感」とは何なのか!? エンジニアと対話して分かったこと
- KTMの最新「DUKEシリーズ」試乗! 攻めるほどに楽しい超ネイキッドの魅力
- 見通しの良い交差点で何故!? 危険な「コリジョンコース現象」とは…
- 【KTM 790DUKE 海外試乗動画レポート】並列2気筒が広げた新たな走りの魅力
- 東京モーターサイクルショー思考探索その3 二輪業界にも押し寄せる「ボーダーレス」の波
- ホンダ「新型ゴールドウイング」試乗速報 スタイル・走り・快適性 そのすべてが圧倒的!
- バイクブームにいよいよ復活の兆しか!? 大盛況だった大阪・東京モーターサイクルショーを振り返る
- 東京モーターサイクルショー思考探索その2 大型スポーツの主流は「アッパーミドルクラス」へ!?
- 【トライアンフ 新型スピードトリプルRS】3気筒らしさはそのまま、さらに極まったグレード感
- 東京モーターサイクルショー思考探索その1 CB1000Rに見る「シリーズ化」の狙いとは!?
- いよいよ東京モーターサイクルショー2018開幕 ケニー佐川が独断で選ぶ「見ておくべきモデル11選」
- トライアンフMoto2マシンに初試乗!3気筒765ccの実力はいかに!?
- 北欧デザインが香る都会派ロードスター ハスクバーナのVITPILEN/SVARTPILENが上陸
- Z900がいよいよ国内投入!で、Z900RSとどっちが得なのか!?
- ちょっとした空きスペースを生かそう バイク駐輪場問題への活路とは…
- あおり運転は何故起こるのか!? 「ロード・レイジ」のメカニズムとは…
- ヤマハ「MT-09」の2018モデルに「SP」登場 高性能サスペンション装備の上級スペックだ!
- アプリリアが「RSV4」最新版を投入 最強のリアルV4レプリカだ!
- 最初のバイクは何がいいのか!? いきなり大型で失敗するパターンとは……
- 「クロスカブ110/50」がいよいよデビュー お洒落心を持ったミニアドベンチャーだ!
- MotoGPに見る乗り方の変化はバイクの進化なのか、それとも・・・
- 【ヤマハ イービーノ 試乗】これぞ日本の「Kawaii」を表現したEVだ!…佐川健太郎