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  1. 恐怖のシーズン到来!? “全国最悪級の渋滞”春のアクアライン&首都高湾岸線 攻略法は? 車線改良の効果はあるのか
    …た方が25分早く着いたというデータもあります。しかもこれは、辰巳JCTから箱崎JCT・C1都心環状線経由で遠回りをして1号線を使った場合です。 「首都…
    乗りものニュース経済総合
  2. 首都高「江戸橋JCT」周辺が大化け? 巨大再開発ビルが建設へ 道路の地下化で地上もかなり変わる!
    …地面積は約3.6ヘクタールです。日本橋川の上空に作られた首都高の「江戸橋JCT」の左半分を取り囲むような事業用地となっています。  昭和通りと首都高C…
    乗りものニュース経済総合
  3. 名神さらに南へ延伸!? 阪高神戸線の渋滞を改善する「名神湾岸連絡線」計画どこまで進んだ?
    …西宮IC~湾岸線の2.7kmを建設 阪神高速は2024年4月10日、名神湾岸連絡線の事業に2024年度から参画すると発表しました。  名神湾岸連絡線…
    乗りものニュース経済総合
  4. ここが終点? 「埼玉の首都高」延伸地点がどうにも中途半端に見えるワケ 「圏央道までつないで」要望も
    …5埼玉大宮線を与野JCTから北へ延伸させる「新大宮上尾道路」の事業が進んでいます。 「新大宮上尾道路」は、さいたま市内の与野JCTから、上尾市内の「上尾南」までの8…
    乗りものニュース経済総合
  5. 近鉄線の上空 一夜にして橋が出現! 工事進む京奈和道「橿原JCT
     京奈和自動車道は、城陽JCT(京都府城陽市)から和歌山JCT(和歌山県和歌山市)まで110kmあまりを結び、2024年2月時点では橿原JCT周辺の約4kmと…
    乗りものニュース経済総合
  6. 阪神高速「車線増やします」 “万博で混みそうなところ”にピンポイントで抜本対策
    …した。  車線を増やすのは、天保山JCTのうち、16号大阪線から5号湾岸線(神戸方面)へ連絡するランプと、北港JCT(5号湾岸線×2号淀川左岸線)の「…
    乗りものニュース経済総合
  7. 東北道と常磐道を結ぶ路線の数々! どちらが便利で、積極的に使うべきかをランキングしてみた
    …もそうだ。  東北道は埼玉県川口市の川口ジャンクション(JCT)を起点とし、常磐道は同県三郷市の三郷JCTを起点としている。  東北道は栃木県・福島県中通り…
    Merkmal経済総合
  8. 仙台北部の要衝「富谷JCT」ついに“フル化”スタート ちょっと特殊な構造で 国道4号から東北道“直でいける”
    …路「富谷JCT」を“フル化”する事業がスタートします。  富谷JCTは仙台北部道路と東北道の結節点ですが、仙台北部道路はJCTからさらに東へ、国道4号…
    乗りものニュース経済総合
  9. 東京~横浜の湾岸線「無料の側道」いつ全通? 進展見えない「国道357号」神奈川県内はどこまで進んでいるのか
    …湾岸線の「無料部」は横浜へつながるのか 千葉~東京~横浜の臨海部を、都心部をバイパスするように抜けていく高速道路が、首都高湾岸線です。    湾岸線…
    くるまのニュース経済総合
  10. 「橿原JCT」一夜にして橋が出現! 未開通は残りわずか 京奈和道の進捗は?
     京奈和自動車道は、城陽JCT(京都府城陽市)から和歌山JCT(和歌山県和歌山市)まで110kmあまりを結び、2024年2月時点では橿原JCT周辺の約4kmと…
    乗りものニュース経済総合
  11. 東京~千葉の新たな高速「新湾岸道路」ついに実現へ第一歩!? 「概略ルート」決定プロセスがスタート 外環道~館山道を海側にバイパス
    …館山道の市原ICにかけての付近から、東関東道・首都高湾岸線・外環道の高谷JCTへ接続する「千葉区間」です。  そのなかで話が動き始めたのが2023年6…
    くるまのニュース経済総合
  12. 東海北陸~伊勢湾岸を直結「一宮西港道路」ついにルート候補が発表!? 「一宮JCTの大渋滞」緩和に期待 待望の新高速道路どうなる
     一宮西港道路は、東海北陸道を一宮JCTからさらに南へ延伸させ、東名阪・伊勢湾岸道方面へ接続する構想の高規格道路です。  東海北陸道は、一宮JCTで名神高速に接続し、…
    くるまのニュース経済総合
  13. 渋滞中の東名高速で多重事故…玉突き現場に後続車が次々突っ込む 計7台絡む事故に 運転手の男女2人を搬送
    …た。  警察によりますと、22日午前9時ごろ、日進市の東名高速上り・日進JCT付近で車3台が絡む追突事故があり、その現場に後ろから走ってきた車4台が次…
    東海テレビ社会
  14. 12月16日開通 東海北陸道、城端スマートIC
     城端スマートICは、城端サービスエリア(SA)に設置され、小矢部砺波ジャンクション(JCT)から約14・5キロの地点にある。上り線と下り線に出入り口(ETCゲート…
    北國新聞社富山
  15. GW高速渋滞 関越下りと神戸淡路鳴門道上りで最大50キロ予測
    …トルの渋滞  大泉JCT→花園IC間の渋滞ピークは午前9時~10時で、普段の約3倍の1時間45分かかる見込み。 <対策>大泉JCTを午前5時以前か午後…
    THE PAGE社会
  16. 高速道路の渋滞「時差ドライブ」で回避 ほぼ通常時間で到着可能?
    …時の渋滞ピーク時に通常の3倍の2時間かかる見込み。ピークを避けて栃木都賀JCTを前日午後10時以前か当日午後7時以降に通過すると所要時間は40分。前日…
    THE PAGE社会
  17. 0:42
    耐震強化で高速道路工事 阪神高速西船場JCTの現場公開
     阪神高速道路は29日、大規模改修工事に取り組む阪神高速西船場ジャンクションで現場見学会を開き、工事の進行状況を報道陣に公開した。制約条件の多い都心…
    THE PAGE社会
  18. 0:21
    新東名55キロ区間開通 それによる経済効果は?
    …約253キロで、東端の海老名南JCT(神奈川県海老名市)と西端の豊田東JCTを結ぶ道路。未開通の海老名南―御殿場JCT間は建設中で、全面開通は2020年度の見込み。
    THE PAGE経済総合

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