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  1. F1メカ解説|参入拒否のアンドレッティ、マシン開発は今後も継続か? 公開された風洞実験モデルに、レッドブルRB19の”影”アリ!
     2025年からF1への参戦を開始することを目指していたアンドレッティだが、FOM(フォーミュラ・ワン・マネジメント)は、この申請を退ける判断を下し…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  2. Netflix、2023年シーズンのF1を追ったドキュメンタリー『Drive to Survive』シーズン6の配信開始日を発表
     NetflixのF1ドキュメンタリーシリーズ『Drive to Survive(邦題:栄光のグランプリ)』シーズン6の配信日が決定した。  202…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  3. マグヌッセンとヒュルケンベルグがチーム離脱のシュタイナーに感謝のメッセージ「F1に復帰させてくれてありがとう」
     ハースF1チームが長年チーム代表を務めたギュンター・シュタイナーの離脱を発表した直後に、レギュラードライバーのケビン・マグヌッセンとニコ・ヒュルケ…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  4. F1 2024年シーズンに注目すべき10のこと(4)興味深いグリッド後方争い。激動するハースは最下位を脱出できるのか
     2024年F1に向け、GrandPrix.comの執筆陣が、来るシーズンに注目する10の項目をピックアップした。チームの運命、F1が抱える問題点、…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  5. FIA、F1パワーユニット規則の変更に関する論争が起きないよう注力。6社の差は「それほど大きくならない」と予想
     FIAのシングルシーター担当ディレクターを務めるニコラス・トンバジスによると、FIAはF1のパワーユニット(PU)レギュレーションの今後の変更に関…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  6. まだ気が早いけど……2026年のF1マシンはこうなる? 少しずつ見えてきた次世代マシンの形
     F1は次のレギュレーション変更が行なわれる2026年に向けて、急ピッチで計画を固めつつある。  2026年にはザウバーと組んでアウディがF1に参入…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  7. 角田裕毅10位、8戦ぶり入賞 F1ベルギーGP決勝
     自動車F1シリーズ第12戦、ベルギー・グランプリ(GP)は30日、フランコルシャンで決勝が行われ、11番手からスタートしたアルファタウリの角田裕毅…
    共同通信スポーツ総合
  8. F1ベルギーGPの対応を世界中が議論。昔から豪雨リスクを抱えるモータースポーツのジレンマ
    …こんなメッセージを送ったのは2021年8月29日(日)に行われたF1ベルギーGPの勝者となったマックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)だ。ベル…
    辻野ヒロシモータースポーツ
  9. 2021年も見たい、F1の番狂わせ!ガスリーだけじゃないF1大金星・優勝の歴史
    …ヒルが優勝した。今もF1史上に残る伝説のレースとなっている1998年ベルギーGP。このレースはスタート直後に12台が絡み合う多重クラッシュが発生し、カ…
    辻野ヒロシモータースポーツ
  10. 【F1ベルギーGP】1991年、ミハエル・シューマッハの衝撃デビューはスパの忘れられない出来事
    …F1ベルギーGPがベルギーのスパ・フランコルシャンサーキット(1周7.004km)で始まった。レッドブル・ホンダが巻き返せるか、シーズンの行方を占う…
    辻野ヒロシモータースポーツ
  11. セナ・プロストの対決、ホンダF1の活躍に熱狂した平成元年【平成のモータースポーツ(1)】
    …平成が間も無く終わりを告げようとしている。そこで「平成のモータースポーツ」と題し、モータースポーツ界の30年に渡る平成のトピックスを振り返っていこう…
    辻野ヒロシモータースポーツ

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