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- 30年物のV8エンジン 古いシャシーも再利用! MG RV8 TVRグリフィス マーコス・マントラ(1)…1992年に発売された3台のV8スポーツローバーが設計したV8エンジンは、かなり遅咲きといえた。その源流には、1958年のゼネラル・モーターズ社製ユ…AUTOCAR JAPAN産業
- BMW i5 メルセデスAMG EQE テスラ・モデルS 「運転を愉しむ」ために乗りたい1台は? 電動サルーン3台比較(2)…少々頼りないブレーキとアンダーステア傾向今回のメルセデスAMG EQE 53には、オプションのAMGパフォーマンス・パッケージが追加されていた。英国…AUTOCAR JAPAN産業
- 「エンジン」での実績は活きるのか BMW i5 メルセデスAMG EQE テスラ・モデルS 電動サルーン3台比較(1)…過去に経験したことのない速度上昇テスラ・モデルS プレイドのアクセルペダルを、深く踏んでみる。凄まじい加速体験に、比較する2台へ勝ち目があるのかとい…AUTOCAR JAPAN産業
- 小さな幸せ 青い鳥「イソヒヨドリ」 すまし顔の口元には/兵庫・丹波篠山市…ドリ」だ。 全長23センチほど。雄は頭からのど、背中にかけて美しいダークブルーで、腹部は赤茶色。雌は全体的に灰褐色。留鳥で季節的な移動はしない。 …丹波新聞兵庫
- 「普通の美意識」は通用せず? アストン マーティン・ラゴンダ ブリストル412 ロールス・ロイス・カマルグ(2)…ウィリアム・タウンズ氏による鮮烈な容姿アストン マーティン・ラゴンダは、1987年にシリーズ4へマイナーチェンジ。デザイナーのウィリアム・タウンズ氏…AUTOCAR JAPAN産業
- 超「個性派」な英国車たち アストン・ラゴンダ ブリストル412 ロールス・カマルグ(1) 偏見は持たないで…今回ご登場願った、1982年式カマルグのオーナーは、マーク・グリフィス氏。ダークブルーのボディを鑑賞していると、やはり不当に低く評価されてきたように思える。AUTOCAR JAPAN産業
- 「ジャイアントキラー」なシビック・タイプR 「サーキット前提」の911 GT3 RS BBDC 2023(2)…な展開になるのか、現場で目の当たりにする方が楽しく過ごせるからだ。 ダークブルーのアウディRS7を運転し、指定された駐車場へ到着した時、先に停まってい…AUTOCAR JAPAN産業
- チョコ好きのハートをつかむ完全予約制のパフェ! ベルギー発チョコレートブランドが初出店(東京・銀座)…所。1階は販売スペース、地下1階はカフェとなっています。 印象的なダークブルーで統一された店内で目にとまるのは円柱形の陳列台。「BENOIT NIH…食べログマガジンライフ総合
- 大胆な容姿に卓越した能力 ジェンセン541 FRPボディのグランドツアラー(2)…いた。ところが信頼性に課題があり、生産数は53台に留まった。 今回のダークブルーのオーナーはビッド・ヒルマン氏。彼はセミ・レーシング仕様へチューニング…AUTOCAR JAPAN産業
- 【懐かしの私鉄写真】初めて見て乗った 関西の鉄道私が初めて関西を訪れたのは1960(昭和35)年の6月のこと。中学校の修学旅行なので自由行動の時間は限られ、鉄道に接したのは泊まった旅館の近くの京阪…乗りものニュース経済総合