「なぜ青函トンネルはJR北海道の区間なのか」という疑問について

「なぜ青函トンネルはJR北海道の区間なのか」という疑問について

…大赤字と伝えられる北海道新幹線。 一説によると年間赤字は100億円近くに達するらしい。 東京駅を出る新函館北斗行の「はやぶさ」はいつも満席に近い乗車率ですが、仙…

4月16日(火) 22時6分-社会(鳥塚亮)

北海道に行くには飛行機?それとも新幹線?開業3年…低迷する北海道新幹線の悩み

北海道に行くには飛行機?それとも新幹線?開業3年…低迷する北海道新幹線の悩み

…開業以来年々減少…乗車率24%という現実北海道新幹線が開業してからきょうで3年。しかし業績は伸び悩んでいる。一体なぜなのだろうか?北海道新幹線が開通してから…

3月26日(火) 12時59分-社会(FNN PRIME)

北海道新幹線、26日で開業3周年 好材料あるが課題も多く

北海道新幹線、26日で開業3周年 好材料あるが課題も多く

北海道新幹線は26日、開業から3年を迎えた。JR北海道の今春のダイヤ改正で、16日からは東京―新函館北斗間を結ぶ列車3本が4時間切りを果たすなど、明…

3月26日(火) 9時48分-北海道(函館新聞電子版)

北海道新幹線」4時間切りも苦戦、札幌延伸までどうする?

「北海道新幹線」4時間切りも苦戦、札幌延伸までどうする?

…修社長は13日の定例会見で、北海道新幹線の3年間の実績を振り返った。初年度の1日当たりの平均乗車人数は約6200人、乗車率は32%。だが18年度(18…

3月25日(月) 8時25分-経済総合(ニュースイッチ)

3周年をむかえる北海道新幹線 苦境の中にも希望あり

3周年をむかえる北海道新幹線 苦境の中にも希望あり

北海道新幹線は、3月26日で開業3周年をむかえる。1961年に建設が開始され、1988年に開通した青函トンネルは、2016年の北海道新幹線開通で真価…

3月23日(土) 6時30分-社会(小林拓矢)

東北・北海道新幹線東京~新函館北斗間、4時間切り実現も…本音は

東北・北海道新幹線東京~新函館北斗間、4時間切り実現も…本音は

…ぶさ5号」の乗車率(新青森~新函館北斗間)は約50%だったという。新函館北斗駅長や北斗市長をはじめとする地元関係者らに加え、北海道新幹線つなげる応援大…

3月18日(月) 13時34分-ライフ総合(マイナビニュース)

北海道新幹線乗車率24% 開業3年目、ブーム下火に

JR北海道は13日、北海道新幹線が26日に開業から3年となるのを前に、昨年4月~今年2月の運行実績を公表した。1日当たりの平均乗客数は約4700人(乗車率24%)…

3月13日(水) 17時49分-経済総合(共同通信)

乗車率100%超」ってどういう状態?

「乗車率100%超」ってどういう状態?

…解説していただきました。繁忙期によく聞く列車の乗車率ってどんな指標? 鉄道の混雑状況を検証する際、乗車率という指標を用いるのが一般的です。この指標はど…

2018年12月28日(金) 6時46分-社会(ウェザーニュース)

北海道新幹線、経営に早くも陰り? お祝いムードが消えたあとはどうなる?

北海道新幹線、経営に早くも陰り? お祝いムードが消えたあとはどうなる?

…出ているようです。乗車率低迷の最大の理由は? 3月26日の開業日には北海道各地で記念イベントが行われたほか、テレビでも北海道新幹線が連日のように取り上…

2016年4月5日(火) 7時0分-経済総合(THE PAGE)

急行〈はまなす〉青森行き-後編-有料

急行〈はまなす〉青森行き-後編-

…急行〈はまなす〉青森行きは、定刻通り22時00分に札幌を発車した。道央から道南、本州への旅路はまだ始まったばかりである。

2014年8月31日(日) 23時11分-社会(岸田法眼)