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絶滅危惧FRセダン「マークX」はチョイ悪オジサンだけのものではなく、実は平成名車だった理由…いても魅力的だったマークXは、性能にこだわる渋いオヤジ世代にこそ乗ってほしいクルマ。改めて、マークXの魅力を振り返ろう。 ■マークXへの名称変更で、イ…FORZA STYLEライフ総合
昭和のクルマ好きには捨てがたい!! 今こそお手頃価格で乗れる「FR車」にロックオン! 激推しFR5選…況となっている。 ■今や貴重なFRセダンのトヨタマークXはオジさん臭を感じさせないのも魅力 マークX は、トヨタを代表するセダンとしておなじみ"マー…ベストカーWeb経済総合
いいクルマだったのに…マークXが消えた理由は「名車だからこそお荷物になるわけにはいかなかった」??…れた。 要所で改編が行われてきたことで、マークXの商品力は、生産終了する直前まで高く維持され、またマークXは、ベーシックなグレードだと265万円程度…ベストカーWeb経済総合
マツダが「マツダ6」の国内向けモデルの販売を終了。ミッドサイズ セダン＆ワゴンの歴史に終止符か…セダン＆ワゴンはマツダ6だけでなく、壊滅状態に近い。トヨタ マークII（およびマークX）は既に2019年にフェードアウトし、マツダ6が販売終了となれば、残っているのはレクサス…Webモーターマガジン経済総合
