レクサスのSUVは乗れば悪くない。ただし価格は疑問符? NX300 F スポーツ試乗記

レクサスのSUVは乗れば悪くない。ただし価格は疑問符? NX300 F スポーツ試乗記

…用車ライクなのである。同じアウディでも「Q5」は185mmとってある(エアサスは160mm)。レクサスNXはオンロードに特化したクロスオーバーSUVと…

7月9日(火) 21時25分-経済総合(GQ JAPAN)

【世界を変えた偉大な革命児】レクサス戦略の犠牲になった!? セルシオ伝説

【世界を変えた偉大な革命児】レクサス戦略の犠牲になった!? セルシオ伝説

…ョンが設定されていた。 最も販売台数が多いのがエアサスのC仕様だが、中古車で購入する場合はこのエアサスが故障すると高額な出費が必要となるため、コイルサ…

7月6日(土) 9時3分-経済総合(ベストカーWeb)

80年代のモテ車! 女子大生からチヤホヤされた「ハイソカー」とは

80年代のモテ車! 女子大生からチヤホヤされた「ハイソカー」とは

…エレクトロマルチビジョンメーターなど、電子制御を採用しつつ、電子制御のエアサスも世界初で採用するなど、バブル時代の盛り上がりとともに人気はうなぎ上りだ…

7月5日(金) 19時10分-経済総合(Auto Messe Web)

迫るCO2規制で本気を出したメルセデスの高級EV「EQC」はテスラに勝てるか

迫るCO2規制で本気を出したメルセデスの高級EV「EQC」はテスラに勝てるか

…る電気モーターの特性のおかげで、周囲の交通の流れに乗ることは問題ない。エアサスはフラットで上質な乗り心地を実現しているが、オプションの21インチタイヤ…

7月4日(木) 11時24分-産業(carview!)

フェイスリフトしたベンツGLCファミリーを試す

フェイスリフトしたベンツGLCファミリーを試す

…4MATICが導入されるはず。また今回のフェイスリフトモデルから日本仕様もエアサスが選べることになるという。またGLC300 4MATICに関しては日本仕…

6月30日(日) 18時28分-経済総合(河口まなぶ)

日本導入間近! メルセデス・ベンツ新型「GLC」は内外装も走りも大幅進化

日本導入間近! メルセデス・ベンツ新型「GLC」は内外装も走りも大幅進化

…、上級クラスと変わらぬ良さを感じます。 それもそのはずで、この試乗車はエアサス仕様となっていました。そのため雨のアウトバーンでは高い安定性を保ちつつ、…

6月29日(土) 16時33分-経済総合(くるまのニュース)

老舗ブランド・ジャガーが初めて開発したEV「I‐PACE」はシビレる走り味だった!

老舗ブランド・ジャガーが初めて開発したEV「I‐PACE」はシビレる走り味だった!

…だ。今回試乗したⅠ-PACEはエアサスペンションを備えていたワケだが、エアサスならではの極上の乗り心地を実現しながらも、ハンドルを切るとボディがシャー…

6月26日(水) 11時50分-経済総合(週プレNEWS)

乗り心地に感涙! シトロエン C5エアクロスSUVは日本で乗っても超個性的だった!(最速公道試乗記)

乗り心地に感涙! シトロエン C5エアクロスSUVは日本で乗っても超個性的だった!(最速公道試乗記)

…たグリル一体型ライトと、大型のエアダム一体型バンパーが特徴的だ。まるでエアサスのようなバネサスとはいえ、エクステリア以上に個性的である、と、思ったのは…

6月24日(月) 20時41分-経済総合(GQ JAPAN)

メルセデス初のBEV、EQCはSクラスを彷彿させる上質感だが価格はやはり1000万円オーバーか?

メルセデス初のBEV、EQCはSクラスを彷彿させる上質感だが価格はやはり1000万円オーバーか?

…同様にエアサスによって生み出されていると信じて疑わなかったのだが、後で展示物をみるとフロントは通常のメカニカルなサスペンションで、リアがエアサスという…

6月24日(月) 7時20分-産業(carview!)

ジャガーEV 俊敏に走る都会派SUV 問題は充電環境

ジャガーEV 俊敏に走る都会派SUV 問題は充電環境

…ッコいいが乗り心地には心配があった22インチタイヤも、高剛性ボディーとエアサスの貢献もあって問題なし。快適な乗り心地だった。もしノーマルのバネサス車を…

6月21日(金) 10時12分-ライフ総合(NIKKEI STYLE)