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- EVポールスター、中国以外で生産加速 EU・中国の緊張高まる…] - 中国自動車大手、浙江吉利控股集団傘下のスウェーデンの電気自動車(EV)メーカー、ポールスター・オートモーティブのトーマス・インゲンラート最高経…ロイター経済総合
- 旭化成とホンダ、EV電池材料生産旭化成は25日、ホンダと共同出資し、カナダで電気自動車(EV)向けリチウムイオン電池材料である「セパレーター(絶縁材)」の生産に乗り出すと発表した。写真は、新工場の完成予想図(旭化成提供)時事通信経済総合
- 旭化成とホンダ、EV電池材料生産 カナダに新工場、1800億円旭化成は25日、ホンダと共同出資し、カナダで電気自動車(EV)向けリチウムイオン電池材料である「セパレーター(絶縁材)」の生産に乗り出すと発表した。時事通信経済総合
- ボルボ EX30【1分で読める輸入車解説/2024年最新版】…ボルボ EX30(Volvo EX30) 現行モデル発表日:2023年11月22日 車両価格:559万円…Webモーターマガジン経済総合
- トヨタ EV、米生産26年に延期 品質や安全確保を万全にトヨタ自動車が電気自動車(EV)の米国生産の開始時期を、公表していた2025年から26年春に延期することが分かった。また国内生産でも、ことし9月ま…中部経済新聞産業
- 米テスラ、従業員の解雇費用に3億5000万ドル超計上へ…[24日 ロイター] - 米電気自動車(EV)大手テスラは24日、先週着手した大規模解雇(レイオフ)に伴う費用として2024年第2・四半期に3億50…ロイター経済総合
- これからの物流の要となる小型EVトラック普及の鍵! EV充電スポットが「小型EVトラック」にも開放された…ターなどの充電スポットでEVトラックの充電が可能となった。 対象となるEVトラックはいすゞエルフEV/日野デュトロZ EV/三菱ふそうeキャンターの…WEB CARTOP経済総合
- 韓国の現代・起亜自動車、米「最高価値EV」1~3位を席巻…第1四半期の販売量も56%増加…2~3位も現代自動車のアイオニック5と起亜EV6が選定され、EV部門は現代自動車グループのEVが席巻した。EVの他にも準中型車部門で起亜自動車のフォルテ…KOREA WAVE韓国・北朝鮮
- ついに登場 メルセデス・ベンツ新型「Gクラス」世界初公開! 初の電気駆動Gクラス「G580」は“その場で旋回”できる機能を搭載!?…ヘンで開催された「IAAモビリティ2021」で世界初公開されたGクラスのEVコンセプトモデル「コンセプトEQG」の市販バージョンとなります。2023年…VAGUE経済総合
- メルセデスのEV専用ブランド「EQ」の末っ子EQAがマイナーチェンジ バッテリー容量をアップさせ、航続距離を拡大…EQA」は、CセグメントSUVの「GLA」ベースに電気自動車=バッテリーEV(BEV)へと仕立てられている。 ◆モデル初のマイナーチェンジ 今回202…ENGINE WEBライフ総合
- ベルエナジー、ポータブルEV急速充電器「Roadie V2」リース開始…ベルエナジーは、ポータブルEV急速充電器「Roadie V2」のリース販売を4月23日から開始した。Roadie V2は外部入力設備が不要な、完全スタ…レスポンス経済総合
- 米テスラ、メキシコ・インドの工場新設計画が不透明に…23日 ロイター] - 米電気自動車(EV)大手テスラは23日、早ければ今年終盤にも既存の工場を使って手頃な新型EVの生産を始めると発表し、メキシコとイ…ロイター経済総合
- ディーゼルは「オワコン」なんかじゃない! 「水素×ディーゼル」もアリのカーボンニュートラルに向けた可能性…の罰金を払いながらEVへのシフトを進めているのが現時点での動向だ。 欧州メーカーのなかにはいまだに、2035年までに100%EVへとシフトすると明言…WEB CARTOP産業
- 中国シャオミ初のEV、返金不可受注が7万台突破 「国内に専念」…- 中国のスマートフォンメーカー、小米科技(シャオミ)の初の電気自動車(EV)「SU7」は、「ロックドイン」(返金不可)の受注台数が20日時点で7万台…ロイター経済総合
- ICDAHD EV充電スタンド設置 「伊勢オートモール」内覧会…し、全メーカーの車種をそろえる。また、最新の電気自動車(EV)も展示販売する。 目玉はEVの充電スタンド。パワーエックス(本社東京都)製で蓄電池式の…中部経済新聞産業
- トヨタの値下げも焼け石に水…中国で存在感薄れる日本メーカー…中国電気自動車(EV)最大手の比亜迪(BYD)が3月26日に発表した2023年12月期決算は、売上高が前年比42.04%増の6023億1500万元(…36Kr Japan経済総合
- 米EV大手テスラ、4年ぶり減収 利益半減、中国勢との競争激化…勢を中心とする他社との競争激化や、EV需要の一巡を背景に、米国や中国といった主要市場での販売が低調だった。 EVは一般的にガソリン車やハイブリッド車…共同通信経済総合
- ブラジル、関税引き上げを前に中国製EVの輸入急増 BYDがシェアトップ…は450%増と急拡大した。うち、中国製のEVとハイブリッド車が全体の約4割を占めた。 ブラジルは15年にEVとハイブリッド車の輸入関税を撤廃していた。36Kr Japan経済総合
- EVとPHV、今年の世界販売は2割増、IEA予測、5台に1台以上…自動車(EV)とプラグインハイブリッド車(PHV)の新車販売台数は昨年より2割超多い約1700万台になると予想した。新車の5台に1台以上がEVかPHV…朝日新聞デジタル経済総合
- 米テスラ、4年ぶり減収 米中で販売伸び悩み 1~3月期…算説明会で「多くのメーカーがEVではなくプラグインハイブリッド車(PHV)を追求しているが、間違った戦略だ」と指摘。「EVが最終的に市場を独占する」と強調した。 …時事通信北米
- テスラ「新モデル」前倒しへ、株価急伸 現行車台・生産ラインで…Jin Akash Sriram [23日 ロイター] - 米電気自動車(EV)大手テスラは23日、現在のプラットフォーム(車台)と生産ラインを使った「…ロイター経済総合
- 米テスラ、テキサス州の工場で従業員2688人を一時解雇へ…[23日 ロイター] - 米電気自動車(EV)大手テスラは23日、第1・四半期決算の発表に先立ち、米テキサス州の工場で2688人の従業員を一時解雇すると明らかにした。ロイター経済総合
- 全長5.7m級の「斬新トラック」実車公開! ド迫力“カクカク”デザイン×「全面ステンレス」ボディ採用! 「サイバートラック」を披露…カクカク&ステンレスのボディが存在感スゴい! 米国のEVメーカーとして知られるテスラは2024年4月19日、コクーンシティさいたま新都心(さいたま市…くるまのニュース経済総合
- 世界のEV販売見通し、24年は1700万台…新車全体の2割…機関(IEA)は23日、最新の世界電気自動車(EV)見通しを発表した。プラグインハイブリッド車も含むEVの24年の新車販売台数は約1700万台に達し、…読売新聞オンライン経済総合
- EVとPHV販売、2割増予測 24年、中国が6割占める【ロンドン共同】国際エネルギー機関(IEA)は23日、電気自動車(EV)とプラグインハイブリッド車(PHV)を合わせた2024年の世界販売が、過去…共同通信経済総合
- 銅需要、今後10年で1000万トン増へ EVやAI活況で=資源商社…[ロンドン 22日 ロイター] - 資源商社大手トラフィギュラは、電気自動車(EV)や電力インフラ、人工知能(AI)、オートメーションの分野の活況により電池…ロイターアジア・オセアニア
- 2024年3月の欧州新車販売、3カ月ぶりの前年割れ EVも11%減少 欧州自動車工業会…は、政府によるEV購入補助金が2023年末で打ち切られ、EV販売が同28.9%減の3万1384台と大幅に落ち込んだ。一方、フランスのEV販売は同10.…日刊自動車新聞産業
- 日産「新型マーチ」まもなく登場!? “丸目”ライトが超オシャレ! 日本市場“復活”期待の「新型コンパクト」どんなクルマになる?Alliance 2030では、2030年に向けてアライアンスでBEV(バッテリーEV:電気自動車)とコネクテッド・モビリティに注力すること、2026年までにプ…くるまのニュース経済総合
- EV戦略の“怪”、世界的には「失速」、国内は充電設備1年間で「3割増」[新聞ウォッチ]…、世界的に競争が過熱気味とみられる電気自動車(EV)の衝撃的な“失速”報道が相次いでいるが、国内ではEV向けの充電設備がこの1年間で、約3割も増加したそうだ。レスポンス経済総合
- タイで中国EVが大増殖中! 中国メーカー「GWM」の現地ディーラーに直撃、売れ筋は見覚えのあるクルマのような……2024年1月からはタイでのEV生産が正式スタート、さらなる攻勢へタイでいま急速にEVのシェアが増えているのは、タイ政府のラディカルなEV優遇政策によるものだ…Auto Messe Web産業
- ホンダ、加オンタリオ州に数十億ドル規模のEV製造設備=関係筋…ホンダはカナダ政府と州政府からの財政支援を受け、オンタリオ州を電気自動車(EV)と同部品の製造拠点とする。詳しい計画については今週発表される見通し。事情…ロイター経済総合
- 中国発改委、EV価格競争の激化予想 供給過剰示唆…22日 ロイター] - 中国国家発展改革委員会(発改委)は22日、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車など新エネルギー車(NEV)について、大量の供…ロイター経済総合
- ホンダの「H」マークが様変わり! 新たなEVシリーズを2024年末以降に発売予定…、イエシリーズには次世代EV向けの新たなHマークが採用される。このマーク、今年1月のCES2024で発表された全世界向けのEVシリーズ「ホンダ0(ゼロ…THE EV TIMES経済総合
- 欧米が恐れる「中国製造業の津波」…世界を引き離す中国のEV 中国製造業の中でも、圧倒的に世界を引き離しているのがEVだ。 図表2に示すのは、世界各地域と中国のEV販売数比較図である。こ…遠藤誉中国・台湾
- カーボンニュートラル実現を目指して!ホンダが中国における次世代EV「烨シリーズ」を発表…変革を加速させるという決意が込められ、車両には次世代EV向けとなる新たなHマークを適用。次世代EVとしての価値をより高めることが追求されました。 ホ…バイクのニュース経済総合
- 中国奇瑞汽車、バルセロナ合弁工場を世界輸出拠点に…回の合弁について、同国が欧州の一大電気自動車(EV)拠点になりつつあることを示していると強調した。 EVモーターズは、奇瑞と共有するプラットフォームと…ロイター経済総合
- 中国のNEV輸出台数、BYDがテスラを10万台上回る:24年1~3月期…。自動車全体の輸出台数でも5位に浮上した。一方、米テスラが中国で生産したEVの輸出台数は8万8000台でBYDに及ばなかった。 CAAMによると、23…36Kr Japan経済総合
- 高速道路SA・PAでEV充電器大幅増設、2025年度末には充電口数1100へ…整備される充電器には、複数台のEV・PHEVが同時に充電可能なマルチコネクタタイプや、1口最大150kW級の急速充電器が含まれる。これにより、EV・PHEVを利用す…レスポンス経済総合
- 究極のオフロード用EVバイク、クラファン失敗を経て生まれ変わる…浮力があるので浮き輪を合体させれば水上走行が可能になる究極のオフロード用EVバイクだったんですよね。 まさかコレがコケるとは…。 スタイリッシュに生ま…ギズモード・ジャパン製品
- マスク氏がインド行きを延期、年内訪問を模索か…Aditi Shah [ニューデリー 20日 ロイター] - 米電気自動車(EV)大手テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)が、予定していたイン…ロイター経済総合
- 中国・吉利傘下の高級EV「ZEEKR」、23年は大増収も赤字継続 NY市場への上場時期は不透明…高級電気自動車(EV)ブランド「極氪(ZEEKR)」を展開する中国の「極氪智能科技(ZEEKR Intelligent Technology)」が4…36Kr Japan経済総合
- 加速スゴすぎ! BEVやハイブリッド車の「スタートダッシュ」なぜ速い? 一気に爆速で走れるワケとは…なったほか、BEV(バッテリーEV/電気自動車)を見かける機会が増えました。 そしてBEVやハイブリッド車の「EVモード」は、スタートダッシュが…くるまのニュース経済総合
- 2024年版 人も荷物もたくさん運べる「7人乗りモデル」 10選 欧州ファミリーカーの知られざる魅力…。 6. キアEV9長所:大胆なルックス、多彩なインテリア、長い航続距離 短所:ライバル車より大きい、質感が価格にやや見合わない、EVのため万人向けではない…AUTOCAR JAPAN産業
- EV失速、自動車市場で何が起きているのか◆「意識高い系」購入一巡の先【時事ドットコム取材班】…いからだ。ガソリン車からEVへの過渡期をHVで稼ぎつつ、最終的にEVやFCVの開発を急ぐという戦略が変わることはない。 EV販売拡大の成否は、コスト…時事通信経済総合
- 米テスラ、中国・ドイツなどでも値下げ 価格競争激化で…格を1万2000ドルから8000ドルに引き下げた。 中国のEVメーカーは国内市場に低価格EVを投入しており、価格競争が激化している。 テスラのイーロン…ロイター経済総合
- BEVをより身近に! BYDが認定中古車制度の運用を全国52 拠点で取り扱い開始…BEVライフを始めるもう一つの選択としてBYD中古車もありかもBYDオートジャパンは2024年4月19日、日本国内で販売するBYD全モデルを対象にし…Webモーターマガジン経済総合
- アップルがEV事業からの撤退を決断! EVの時代はこれからなのに10年も進めてきたプロジェクトをいまやめる理由こうしたアップルによるEV関連の動きがあるころ、世界でEVへの関心が高まり、欧州、アメリカ、中国などでEVシフトを後押しする政策が推進され、その結果としてEVや自動運…WEB CARTOP産業
- エネオスHDが「EV向けバッテリー全自動交換ステーション」の実証実験を開始…ホールディングス(以下、エネオスHD)とAmple(以下、アンプル)は、EV向けバッテリー全自動交換ステーションの運用を開始し、実証実験をスタートさせ…スマートモビリティJP産業
- 逆風のEV、本格普及に必要なことは?日産は全固体電池の量産を急ぐも開始は28年、車両コスト削減だけでは不十分…じていち早くEVの量産化に成功した日産としては、全固体電池についても量産をできるだけ早く実現したい考えだ。 ■ 日産のEV生産体制「EV36Zero」とは…JBpress産業
- ソーラーカーポートお披露目 宮崎市佐土原支所に整備宮崎市佐土原総合支所にソーラーカーポートが完成し、お披露目式が17日、同所であった。宮崎日日新聞宮崎
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