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  1. JR「混雑偏重 = 快速のせい」はデタラメ? 議論すべきは「有効本数」である
    …ち時間ゼロの人の場合まで測ることができる。  これによると快速廃止前の所要時間の最大は65分、最小は39分で、平均51分だった。一方快速廃止後は、最大…
    Merkmal経済総合
  2. 国内最長路線バス170キロを乗り通してみた 和歌山~奈良、運転手は26年専属ベテラン
    …168カ所ある。1日3往復運行し、運賃は全区間を乗り通すと6150円。所要時間は6時間半~7時間。
    共同通信社会
  3. 薄型スリムで充電式! 電池交換要らずで使い続けられるスマートタグってちょっといいかも
    …数年前より各社から登場している紛失防止タグ。ついうっかりの置き忘れや落とし物、あるいは防犯対策として重宝する便利アイテムで、すでに愛用中のユーザーも…
    &GPIT総合
  4. 冬の今こそ沖縄へ! ハイアット リージェンシー 瀬良垣アイランド 沖縄なら最高のバカンスが“体験”できます♡
    …国内リゾートの筆頭、沖縄。夏はもちろん、実は2~3月にこそ訪れる価値があるんです。グルメにサウナにSDGs体験──「ハイアット リージェンシー 瀬良…
    LEON.JPライフ総合
  5. “貯金”できるが、時間超過はまず罰金 米女子ツアーのスロープレー対策
    …米女子ツアー「ドライブオン選手権」の初日、14番ティイングエリアに上がろうとした稲見萌寧に、競技委員が英語で話しかけた。前の組はすでに15番でティシ…
    ゴルフダイジェスト・オンライン(GDO)ゴルフ
  6. ホンダe:Ny1 詳細データテスト 日常使いはイージー 走りの楽しさは不足気味 ライバルより高価
    …はじめに既存メーカーの多くが、最初の真っ当なEVを市場投入してきたが、必ずしも販売台数や利益を見込んでのことではない。EVを投入し、ブランドを確立す…
    AUTOCAR JAPAN産業
  7. 高陽スマートIC設置へ初会合 所要時間が約半分に 広島
    …スコ西日本が参加しました。 高陽地区から山陽自動車道まで最短約19分の所要時間がおよそ8分に短縮されるなどの効果が確認されました。 広島市 道路交通局…
    HOME広島ホームテレビ広島
  8. 【高速道路情報】2023年10月30日(月)から11月18日(土)まで、東名高速 東京IC~大井松田ICで集中工事を実施
    …央道)、東富士五湖道路などへの迂回を検討するといいだろう。 渋滞予測や所要時間、迂回ルートの案内、工事規制計画などの情報は、東名軸大規模工事サイトなど…
    Webモーターマガジン経済総合
  9. 宇都宮ライトレール、国内初の全線新設LRTに「課題」 外国で主流の乗客を〝信用〟する運賃収受方式とは? 「鉄道なにコレ!?」【第50回】
     現在は各駅に止まる普通電車だけを運行しており、宇都宮駅東口―芳賀・高根沢工業団地の所要時間を約48分に設定している。宇都宮ライトレールは運賃収受などが周知されれば…
    47NEWS社会
  10. ただいま東海道新幹線はスピードアップの最中 2019年春版、どの「のぞみ」に乗ると早く着くのか
    …新大阪~東京間の所要時間が2時間33分という列車が存在する。40分発の「のぞみ」だ。この列車は6分発と比べて新大阪~名古屋間の所要時間は1分長いだけ。
    梅原淳社会
  11. Apple Watchは売れる? そもそも何に期待をするの?
    …職場をAndroid端末が勝手に認識し、たとえば終電の時間や職場までの所要時間をスマートウォッチ上に通知してくることです。これはユーザーが通知するよう…
    THE PAGEIT総合

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