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  1. 7:12
    【開業1年】搭乗直前まで買い物やグルメ楽しめる 熊本空港新ターミナルにぎわう一方で課題も
    …たい」 2051年度の利用客の目標は、昨年度の2倍弱の国内線と国際線合わせて622万人(国内線447万人、国際線175万人)。熊本の空の玄関口の利便性…
    KKT熊本県民テレビ熊本
  2. ANA、787-10国内線4号機が就航 初期受領すべて出揃う
     全日本空輸(ANA/NH)の次世代国内線フラッグシップであるボーイング787-10型機の4号機(登録記号JA982A)が4月21日、就航した。初便…
    Aviation Wire経済総合
  3. 787-10、ANAに国内線仕様機 737MAX低調、納入半数以下に=ボーイング3月実績
    …)へ787-9を1機、787-10を2機納入した。787-10はいずれも国内線仕様機で、3月27日から国内幹線へ投入している。  受注は737が85機…
    Aviation Wire経済総合
  4. JAL、羽田の国内線乗り継ぎ目安30分に 4/25予約分から
     日本航空(JAL/JL、9201)は4月17日、羽田空港での国内線乗り継ぎ目安時間を30分に変更すると発表した。25日午後4時以降の新規予約から適用する。
    Aviation Wire経済総合
  5. 羽田の国内線発着枠配分、コロナ期間やANA系コードシェアの扱い焦点=検討委
    …員長:竹内健蔵東京女子大学教授)の2回目の会合を開いた。2025年以降の国内線発着枠配分に対する考え方を検討する有識者会議で、今回は全日本空輸(ANA…
    Aviation Wire経済総合
  6. 5:28
    福岡空港の新駐車場は収容台数2倍・料金は値上げ 跡地にはホテルやバスターミナルが入る複合施設を建設へ
    …福岡空港国内線の新しい駐車場が16日オープンします。繁忙期の混雑を緩和するために大きく変わった駐車場が、一足先にお披露目されました。 ■阿部まみフィールドキャスター…
    FBS福岡放送福岡
  7. ANA国内線787-10やJAL A350-1000 3号機が新規登録 国交省登録3月分
    …ディングス(ANAHD、9202)が保有するボーイング787-10型機の国内線仕様機が2機(登録記号JA981A、JA983A)、日本航空(JAL/J…
    Aviation Wire経済総合
  8. ANA、国際線旅客58万人 利用率74.2%=2月実績
    …は北米方面/ホノルルの68.3%(1.6ポイント低下)だった。  一方、国内線は旅客数が前年同月比0.5%減の276万7770人、搭乗率は2.3ポイント低下し72…
    Aviation Wire経済総合
  9. JAL、国際線利用率76.2% 旅客50万人超え12カ月連続=2月実績
    …30倍の6万3678人。最も低かった韓国線は、3.0%増の3万2690人だった。  国内線は旅客数が15.4%増の274万9501人、L/Fは9.8ポイント上昇し77…
    Aviation Wire経済総合
  10. GE、3分社化完了 GEエアロスペースが「GE」継承
     米GEは、事業を3分割する計画を現地時間4月2日に完了した。旧GEは航空機エンジン事業を中核とするGEエアロスペースとして存続し、エネルギー部門を…
    Aviation Wire経済総合
  11. 福岡空港国内線の新立体駐車場、供用開始へ 福岡ゆかりのイラストも
     福岡空港国内線の新立体駐車場が4月16日、オープンする。(博多経済新聞)  国内線旅客ターミナルビル前にオープンする同施設は、8層9段構造で、高さ…
    みんなの経済新聞ネットワーク福岡
  12. ANA、787-10国内線2号機が就航 初便は羽田-福岡
     全日本空輸(ANA/NH)の次世代国内線フラッグシップであるボーイング787-10型機の2号機(登録記号JA983A)が3月30日、就航した。初便…
    Aviation Wire経済総合
  13. ANA「新国内線フラッグシップ」にさっそく搭乗! 乗り心地がちょっと異次元「何だ、この感覚…」
    …の仕様もANA国内線で最新のものです。2019年にデビューしたボーイング777国内線新仕様機、2021年にデビューした787-9国内線新仕様機と同じく…
    乗りものニュース経済総合
  14. 次世代機B787―10型お目見え 新千歳―羽田線に就航 ANA
     全日本空輸(ANA)は27日、国内線仕様機として新たに導入した「ボーイング(B)787―10型」を新千歳―羽田線で就航した。B787シリーズでは最…
    苫小牧民報北海道
  15. ANA、グミ「青組」新商品を787-10初便客にプレゼント 深夜便をイメージ
     全日本空輸(ANA/NH)のボーイング787-10型機の国内線仕様機が就航した3月27日、札幌(新千歳)発の初便となった羽田行きNH62便(787…
    Aviation Wire産業
  16. 「ANA次世代国内線フラッグシップ」の長すぎ胴体、世界的に見るとまだまだ? 「長さランキング」むしろデカいのは少数派に
    …3m ANA(全日空)が2024年3月27日より、「次世代国内線フラッグシップ」として、「ボーイング787-10(国内線仕様)」を就航させました。この機はANAの主…
    乗りものニュース経済総合
  17. ANA、787-10急きょ羽田-札幌2往復目投入 関空に夜間駐機へ
     全日本空輸(ANA/NH)の次世代国内線フラッグシップとして3月27日に就航したボーイング787-10型機の初号機(JA981A)が、機材繰りのた…
    Aviation Wire経済総合
  18. 「787-10満席にしたい」429席のANA新国内線フラッグシップ、新千歳出発
    …27日、ボーイング787-10型機の国内線仕様機を就航させ、初便の到着地である新千歳空港で記念式典を開いた。国内線の次世代フラッグシップで、初便の羽田…
    Aviation Wire経済総合
  19. ANA「国内線次世代フラッグシップ」ついに就航! 「胴体超長~い787」、どんな特徴が?
    …空)が2024年3月27日より、同社が国内線「次世代フラッグシップ」と称する新型機、ボーイング787-10国内線仕様機の運航を開始しました。その初便と…
    乗りものニュース経済総合
  20. ANA、国内線新旗艦機787-10就航 ”最大の787″初便は札幌へ
     全日本空輸(ANA/NH)は3月27日、ボーイング787-10型機の国内線仕様機を就航させた。国内線の次世代フラッグシップで、初便の羽田発札幌(新千歳)行きNH…
    Aviation Wire経済総合
  21. JAL「うどんですかい」フェイラーのハンカチに 4月から機内販売
    …と紺色の「そばですかい」がセットになった「フェイラー ですかいセット」は国内線の機内販売で扱う。1セット5000円。  ですかいシリーズ全4種を1枚の…
    Aviation Wire産業
  22. ANAが新型ボーイング787-10、国内線仕様を初公開──JALのエアバスA350に対抗へ!
    …するモデル。国内線への導入は国内航空会社としてANAが初となる。現在、国内線の主力であるボーイング「777」シリーズの後継機とし、国内線主力機材を78…
    GQ JAPAN経済総合
  23. ANA、787-10国内線仕様お披露目 777より大きい次世代旗艦機
    …グ787-10型機の国内線仕様機を羽田空港の格納庫で初公開した。ANAの国内線現行機材では2番目に座席数が多い429席で、国内線の次世代フラッグシップ…
    Aviation Wire経済総合
  24. 全日空、787―10型公開 新しい国内線仕様機
     全日空は25日、ボーイング787―10型の新しい国内線仕様機を報道公開した。全日空が保有する787シリーズの中で最も大きく、低燃費で輸送力に優れて…
    共同通信経済総合
  25. ANA、787-10国内2号機が3/24羽田着 就航時は2機に
     全日本空輸(ANA/NH)のボーイング787-10型機の国内線仕様2号機(登録記号JA983A)が、羽田空港へ3月24日夜に到着する見通しだ。27…
    Aviation Wire経済総合
  26. JAL、A321neoのイメージ画像公開 エンジン未選定、28年から国内線
    …7年9月12日から国内線にすべて投入している。  JALの767は27機あり、このうちA321neoによる置き換え対象となる国内線機材は15機。座席数…
    Aviation Wire経済総合
  27. JAL、A321neo初導入 赤坂社長「人口減少は止めようがない」特集・767国内線後継をなぜ小型化するのか
    …コロナ後の出張需要が戻りきらない状況が続くとみられる国内線はA321neoに小型化する。  国内線用767の座席数は、3クラス252席(ファーストクラス5席、クラスJ…
    Aviation Wire経済総合
  28. JAL、エアバスとボーイングから42機導入 国際線にA350-900と787-9、国内線A321neo
    …は国際線、JAL初導入のA321neoは国内線に投入する。  JALはA350-900を2019年から国内線に投入しているが、国際線は初めて。787-…
    Aviation Wire経済総合
  29. ANA 787-10国内線仕様、夜の羽田へ到着 777-200より4.3m長い787
     787-10の国内線仕様機は座席数が2クラス429席で、プレミアムクラス28席、普通席401席。シートは2021年12月9日に就航した787-9の国内線新仕様…
    Aviation Wire経済総合
  30. 福岡空港、国内線の新立体駐車場4/16オープン 2倍1617台収容
     福岡空港を運営する福岡国際空港会社(FIAC)は、国内線の新立体駐車場を4月16日にオープンする。収容台数は従来の約2倍となる1617台と大幅に増…
    Aviation Wire経済総合
  31. ANA”最大の787″、羽田-札幌3/27就航 787-10国内線仕様429席
     787-10国内線仕様機の座席数は2クラス429席で、プレミアムクラス28席、普通席401席。シートは2021年12月9日に就航した787-9の国内線新仕様…
    Aviation Wire経済総合
  32. ANA、国際線旅客59万人 利用率72.0%=1月実績
    …低かったのは欧州方面の65.5%(1.9ポイント上昇)だった。  一方、国内線は旅客数が前年同月比5.0%減の252万397人、搭乗率は2.2ポイント低下し61…
    Aviation Wire経済総合
  33. JAL、国際線利用率72.5% 旅客50万人超え11カ月連続=1月実績
    …、最も低かったのは中国線で62.4%(11.6ポイント上昇)だった。  国内線は旅客数が15.1%増の256万8593人、L/Fは11.7ポイント上昇し68…
    Aviation Wire経済総合
  34. スプリング・ジャパン、成田-札幌1日最大5往復 広島は2往復=5月末までの夏ダイヤ
     スプリング・ジャパン(旧春秋航空日本、SJO/IJ)は2月19日、夏ダイヤの国内2路線の航空券販売を開始した。対象期間は夏ダイヤ期初の3月31日か…
    Aviation Wire産業
  35. 国際線777-300ER、札幌・伊丹・那覇も投入 特集・JALはA350全損をどう補うのか
    …147席だが、国内線ではファーストを国内線ファーストクラス、ビジネスをクラスJ、プレエコとエコノミーを普通席として販売する。  国内線機材で運航する便…
    Aviation Wire経済総合
  36. 韓国・済州島で「トコジラミ」初めて発見…宿泊客が肩を噛まれた
    …【02月12日 KOREA WAVE】韓国の済州(チェジュ)特別自治道はこのほど、西帰浦市(ソギポシ)にある公共休養林内の宿泊施設でトコジラミが見つ…
    KOREA WAVE韓国・北朝鮮
  37. ANA、国際線旅客63万人 利用率75.9%=23年12月実績
    …は北米方面/ホノルルの70.3%(3.5ポイント低下)だった。  一方、国内線は旅客数が前年同月比3.8%増の297万3441人、搭乗率は1.3ポイント上昇し67…
    Aviation Wire経済総合
  38. JAL、国内線タイムセール 2/6-7に3月搭乗分
     日本航空(JAL/JL、9201)は、国内線タイムセールを2月6日午前0時から始める。7日までの2日間で、羽田-札幌(新千歳)線の場合片道8800円から。
    Aviation Wire産業
  39. 4機しかない787国内線仕様 JALは羽田-石垣線にどう投入するのか
    …ちJAL本体が運航しているのは23機で、国際線仕様が19機、国内線仕様が4機だ。  国内線仕様機(E21仕様)の座席数は3クラス291席で、ファースト…
    Aviation Wire経済総合
  40. JAL、国際線利用率75.5% 旅客50万人超え続く=23年12月実績
    …1ポイント上昇)だった。  国内線は旅客数が1.1%増の285万2177人、L/Fは0.9ポイント上昇し71.8%となった。国内線のうち羽田発着の幹線4路…
    Aviation Wire経済総合
  41. ANAの787-10、国内線3月就航へ ボーイング納入遅延、429席の超長胴型
     全日本空輸(ANA/NH)は、納入が遅れているボーイング787-10型機の国内線仕様機の初号機を、2月下旬に受領する見通しだ。ANAを傘下に持つANAホ…
    Aviation Wire経済総合
  42. JAL、羽田-石垣に787初投入 8月に767から大型化
    …87-8の国内線仕様機(3クラス291席)を投入することで、提供座席数を1便あたり39席(約15%)増やす。  JALの787-8の国内線仕様機は20…
    Aviation Wire経済総合
  43. アシアナ、金浦空港国際線で乗客の体重計る…「安定性向上目的」
    …【01月24日 KOREA WAVE】韓国のアシアナ航空が今月31日まで、金浦(キンポ)国際空港の国際線出発ゲートで国際線搭乗客の体重を測定する。乗…
    KOREA WAVE韓国・北朝鮮
  44. 韓国・旧正月連休「ホカンス」主流…短い連休に国内外ホテル人気
    …【01月22日 KOREA WAVE】韓国で旧正月連休期間(2月9~12日)、海外だけでなく国内旅行需要も増加したことがわかった。短い連休だが、祭祀…
    KOREA WAVE韓国・北朝鮮
  45. 高さ3メートルの巨大ガチャ登場 成田国内線旅客数1億人達成を記念して
    …1月10日に「国内線」を利用した人が1億人に達した。これを記念して、1月19~21日の3日間、成田空港第3ターミナルで「成田空港国内線航空旅客数1億人…
    オーヴォライフ総合
  46. 羽田空港、事故機の影響で滑走路が1本使えず大幅遅延が続出。羽田行きでは管制塔の指示で離陸時間を遅らす
    …日の羽田発着国内線全便JAL:3月31日までの国内線全便スカイマーク:1月3日・4日の羽田発着国内線全便AIRDO:1月3日・4日の国内線全便ソラシド…
    鳥海高太朗社会
  47. Uターン、各地で交通混乱 羽田事故、能登地震の影響続く
     年末年始のUターンラッシュが3日、ピークになった。羽田空港事故に伴い空の便は欠航や遅れが続出し、能登半島地震による混乱も続いた。古里や行楽地から帰…
    共同通信社会
  48. 帰省ラッシュ、本格化 コロナ5類移行後初の正月
     年末年始の帰省ラッシュが29日、本格的に始まり、駅や空港では多くの人が行き交った。東海道・山陽新幹線のぞみは来年1月4日まで全席指定に。空の便の予…
    共同通信社会
  49. 搭乗拒否のカスハラ明示へ 全日空、抑止力の強化狙う
     全日本空輸が、顧客から従業員への迷惑行為を指す「カスタマーハラスメント(カスハラ)」の対策強化に乗り出すことが23日、分かった。乗客による不当な要…
    共同通信社会
  50. JAL、生涯の搭乗実績+日常生活でのマイル獲得での新しい上級会員制度スタートで得する人、大変になる人
    …ている。「Life Statusポイント」積算基準フライトの場合・JAL国内線 1搭乗あたり=5ポイント・JAL国際線 1000区間マイル=5ポイント…
    鳥海高太朗社会

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