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- 三菱eKクロスEV 長期テスト(4) アイミーブと2台持ち インタビュー…Whくらいは残っていた。 アイミーブがあることで、eKクロスEVの未来を予測しつつ、また、eKクロスEVのバッテリーの減り/走行距離を押さえられるという算段だ。AUTOCAR JAPAN産業
- ミツビシ、「eKクロス」「eKワゴン」を一部改良。安全装備と機能装備を強化…全性を向上。 (2)機能装備 「eKクロス」にステアリングヒーターを追加し、冬場の運転の快適性を向上。 「eKクロス」の「T」「T Premium」に…WEBヤングマシン産業
- 三菱eKクロスEV 長期テスト(2) 実際のところ、どれくらい走るのですか?…基本的は何も気にせずに三菱eKクロスEVの電力にまつわる使い勝手を調べるにあたり、基本的は何も気にせずに走ることにしました。 テスト期間の総走行距離…AUTOCAR JAPAN産業
- 三菱自動車、「eKクロス」「eKワゴン」を一部改良 後部カメラなどを全車に標準装備…装備した。また、eKクロスではステアリングにヒーターを装着したほか、「M」グレードを廃止した。装備の変更に伴い、従来に比べ、eKクロスは5万8520~…日刊自動車新聞産業
- 三菱eKクロス/eKワゴンが一部改良。リヤビューモニター付きルームミラーを全車に標準装備するなど商品力を強化…軽ハイトワゴン「eKクロス」「eKワゴン」の安全装備や機能装備を追加するなど一部改良を実施し、同日発売した。税込車両価格はeKクロスが166万4520…MotorFan経済総合
- 【2023最新EV図鑑 三菱eKクロスEV】パッケージング、走行性能、コストパフォーマンスの三拍子揃った軽EV…にあるガソリン車の「eKクロス」の派生モデルとして生まれている。 そのため「eKクロスEV」のルックスは、ベースとなる「eKクロス」とほとんど変わらず…スマートモビリティJP経済総合