fun*****

|2日前 報告

ＪＲ線に直接乗り入れすることは、インパクトありますね、
羽田とどこを結ぶかですが、需要を見極めたうえでの判断でしょう。
特に新宿・渋谷などの西部からのアクセス向上を期待するのと、
モノレールとＪＲは通算運賃にしてくれたらありがたいです。
多分、無理かと思うけど・・・

ber*****

|5日前 報告

＞同じような未来が予想される韓国では、若者の国外脱出志向が強い。

韓国の若者が就職難で日本企業への就職や日本への留学が急増している。
ここ5年で3倍になり、日本の新卒の1割を超えるようになったという。
反日教育を受けた人間が日本企業で出世していくとどうなるかは、日本のテレビ局などを見ればよくわかる。
（尚、反社会的性格を持つ人物は手段を択ばないので、成功する確率は9割を超えるらしい。）
何らかの規制を考える時期に来ているのではないだろうか。

少子化については、ハンガリーが少子化対策に充てる年間予算はGDPの4.7％であり、OECD（経済協力開発機構）加盟37カ国の平均は2.55％で、日本は約0.8％しかない。
本気で少子化対策に取り組むと同時に、AIやロボット等に頼ることも必要になると思う。

oka*****

|6日前 報告

この準備が役立たないことを祈るが最悪に備えて準備するのは前向きなこと。万が一の時には犠牲者を最小限に抑えることにつながるだろう。

oka*****

|1/18(月) 20:33 報告

誘導記事はやめて。

hid********

|1/17(日) 19:45 報告

地方じゃないけど羽田空港

高速バスのハブ拠点

使い方によってはかなり便利だよ

shi*****

|1/17(日) 16:02 報告

どうして石油元売企業の直営店や系列企業は
こういう場所には作らないのでしょうか？
少なくとも各都道府県に存在しますよね
利益重視だから売り上げが見込めないトコは関係なし？
社会貢献などには過疎地域は無視なのかな？

kob*****

|1/16(土) 9:57 報告

ガソリンの二重課税は止めた方が良いと思う。ガソリン価格の半分は税金だからね

kit*****

|1/14(木) 15:56 報告

横須賀だけど国防上大事なイージス艦や潜水艦が大衆の目に入る無防備な場所にいつも停泊してる、おまけに港湾クルーズとかの観光船がまじかでこれら軍艦見られる、高価で国防担うこれら艦船が警備も無しに無造作に湾内に置かれてることに非常に危機感覚える、これでは簡単に爆破工作もできてしまう、1隻何百億するか知らんが安価な爆薬で簡単に沈めることが出来る、こういった艦船は本来なら人目に付かない場所で堅牢なで建物内に置かれるべきものだと思う、これでは自由に沈めてくださいと発信してるようなもの、佐世保基地の自衛隊艦船も同様に警備なしで適当に停泊してるらしい、このあまりにも平和ボケした光景にはあきれ返り国の危機感も覚える

kpu*****

|1/14(木) 17:05 報告

税金が高すぎるんだよ。